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  • »Powermac« ist männlich

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16

Sonntag, 25. Dezember 2011, 10:46

Auch Hallo,
das AGR Ventil war bei meinem Vorgänger Fabia Greenline bei 58000 Km defekt.
Ging natürlich nicht mehr auf Garantie oder Kulanz. DIe Kosten beliefen sich auf knapp 100 Euro.

Gruß
Jürgen

schrauberass

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17

Donnerstag, 29. Dezember 2011, 17:08

Da nun hier die Vorgänger ins Spiel kommen hier mal ein paar Fotos was sich so aus Abgasrückfürraten in Verbindung mit Ölnebel und Blowbygasen passieren kann.

Es gab übrigens keinen großen Ölverbrauch (0,3 auf 15.000)

Bild 1 AGR Einheit nach der Beimischung

Bild 2 AGR Kolben mit den passenden verkokungen

Bild 3 ZK im Bereich Einlassventil

Bild 3 Einlassventil

Auffälligkeit im Betrieb.......keine :(

T4 5 Zylinder VEP 89 PS km Stand 105 000 alles ölseitige an Dichtungen einschließlich Lader wurde erneuert und gereinigt. KM Stand derzeit 240000
»schrauberass« hat folgende Dateien angehängt:
Gruß

Klaus

Es gibt Menschen die sogar das Quadrat bei Tetris drehen 8)

redrose

Heizer

  • »redrose« ist männlich

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18

Mittwoch, 29. Februar 2012, 15:48

Hier ein Beitrag von bmwbb - hat versehntlich gemeldet anstatt gepostet.

"Problem mit AGR nach 19000 KM in 2 Jahren. Gesamte Abgasrückführung, Ventil, Kühler, Rohrleitung verschlammt. Von Skoda nur Bedauern, kein Stellungnahme zum technischen Problem. Wer hat ähnliche Probleme Yeti 2.0 TDI 4X4 ?"
MfG Manfred

Hallo Manfred, ich hoffe jetzt, das ist in deinem Sinne.
Zitat: "Je mehr Leute es sind, die eine Sache glauben, desto größer ist die Wahrscheinlichkeit, dass die Ansicht falsch ist. Menschen, die Recht haben, stehen meistens allein."
Soren Kierkegaard

BernhardJ

Der auf den Spitznamen wartet

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19

Mittwoch, 29. Februar 2012, 16:06

Da würde man von Manfred gerne wissen, ob und welche Auffälligkeiten im Betrieb es dazu gab. Und welcher Motor genau?

Grüße - Bernhard
----------------------------------------------------------------------------
Ein Problem mit mehreren Unbekannten löst man am besten mit einer Bekannten

Verbrauch: Ungefähr etwa circa geschätzt, gerundet und kaffesatzgelesen so um die 6...11 Liter laut dem Bordschwindler. Selbstgerechnet ca. halber Liter mehr.

schrauberass

Technik-Guru

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20

Donnerstag, 1. März 2012, 20:28

Besonders wie hoch der ölverbrauch war....
Gruß

Klaus

Es gibt Menschen die sogar das Quadrat bei Tetris drehen 8)

  • »yeeetiii« ist männlich

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21

Freitag, 2. März 2012, 10:48

Wirklich unverständlich, warum die Hersteller keine zuverlässigen AGR's hinbekommen...

Bei meinen Ford Mondeo hält das elektronische AGR im Durchschnitt 2 Jahre (40'000km) und kostet 500€ (nur Materialkosten). Habe jetzt schon das dritte... Bei Kollegen mit dem gleichen Wagen ist es ähnlich. Die Schwachstellen sind aber eindesigned (Konstruktionsfehler). Im Internet gibt es Tips für Modifikationen am AGR wie man die Lebensdauer deutlich verlängern kann.

Evtl. gibt es sowas ja auch für die VW AGR's....
Völlig Willenlos