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[ Motor ] Yeti 170 PS TDI hat Bronchitis (Ruckeln)

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Outlander

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61

Donnerstag, 15. September 2011, 15:53

Zitat von »Boomer«

...und Fehlerquelle lokalisiert oder hat der Fehlerteufel freiwillig aufgegeben ?(
Wie gekommen so zerronnen: Er gab freiwillig auf! Bin jetzt seit der Ruckelei weitere 2.000 km gefahren und hab nichts mehr davon gemerkt. Da hab eich wohl Glück gehabt.

qek

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62

Mittwoch, 23. November 2011, 21:00

Selbstheilung?

Hallo,

nachdem ich im September beim :F: war, hatte ich das Ruckeln noch etwa 2 -3 Mal, seither ist es nicht mehr aufgetreten!?
Ich wüsste nicht, dass ich meinen Fahrstil geändert habe. Vielleicht ist das evtl. ruckelnde oder nicht richtig schließende AGR jetzt genügend zugekokelt?
Auf jeden Fall kann es so bleiben. Habe jetzt 6500 km auf der Uhr.

Gruß QEK
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BernhardJ (24.11.2011)

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Freitag, 11. Mai 2012, 09:53

Heute Früh war wieder mehrmals das leichte Ruckeln im ersten Gang bei lauwarmem Motor wahrzunehmen. Anschließend Fahrzeug bei ca. 60 °C Öltemperatur für ne 1/2 Stunde abgestellt. Danach war wieder alles in Lot. Wetter: 18 °C, sonniger Himmel. keine übermäßige Luftfeuchtigkeit. Das Auto stand bis heute 10 Tage unbewegt in der abgeschlossnen Garage, daher ist Marder auszuschließen - auch ein Blick unter die Motorhaube ergab nichts auffälliges.

Grüße - Bernhard
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boomer

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Freitag, 11. Mai 2012, 12:18

Zitat von »BernhardJ«

Heute Früh war wieder mehrmals das leichte Ruckeln im ersten Gang bei lauwarmem Motor wahrzunehmen. Anschließend Fahrzeug bei ca. 60 °C Öltemperatur für ne 1/2 Stunde abgestellt. Danach war wieder alles in Lot. Wetter: 18 °C, sonniger Himmel. keine übermäßige Luftfeuchtigkeit. Das Auto stand bis heute 10 Tage unbewegt in der abgeschlossnen Garage, daher ist Marder auszuschließen - auch ein Blick unter die Motorhaube ergab nichts auffälliges.

Grüße - Bernhard

Hallo Bernhard,
vielleicht hast du ja überhitzen Kraftsoff, so mit Blasenbildung?
Dann kann dein Motor zu stottern kommen, wenn nicht genug Brennstoff vorhanden ist!
Oder deiner Dieselpumpe arbeitet nicht richtig!
Gruß Uwe
.................YETDi 4x4 Power........... so muss das sein :D

BernhardJ

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65

Freitag, 11. Mai 2012, 14:12

Überhitzten Kraftstoff? Wie passiert sowas?

Habe gerade eine größere Runde drehen müssen, es war jetzt nichts mehr wahrzunehmen, alles lief rund.

Grüße - Bernhard
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Knut

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Freitag, 11. Mai 2012, 15:46

Zitat von »BernhardJ«

Überhitzten Kraftstoff? Wie passiert sowas?

Das kenne ich nur von bestimmten Fahrzeugen (es waren auch welche mit dem Stern darunter), bei denen die Treibstoffleitungen "geschickt" verlegt waren, z.B. dicht neben der Abgasanlage.
BAB-stop-and-go mochten die garnicht. Irgendwann gab es Dampfblasen in den Leitungen und im Gefolge dann Aussetzer bis zum Stillstand.
Dann war eine unfreiwillige Abkühlungspause angesagt.
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BernhardJ (11.05.2012)

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Freitag, 11. Mai 2012, 16:12

Dann denke ich wird es das nicht sein. Es passiert ja sehr selten und das nur beim lauwarmen Motor.

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schrauberass

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Freitag, 11. Mai 2012, 16:43

Hallo der auf den Namen wartet :)

das kann sehr vieles sein, da hilft nur Meßfahrten. Alle relevanten Daten loggen. Ladedruck-Kraftstoffdruck-Angesaugte Luftmass-Temperaturen-Einspritzzeit-Abgasgegendruck da sollten dann die Unterschiede sichtbar werden und dann kann weiter geforscht werden.
Gruß

Klaus

Es gibt Menschen die sogar das Quadrat bei Tetris drehen 8)

BernhardJ

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69

Freitag, 11. Mai 2012, 17:01

Wenn es öfter als einmal im Jahr auftritt, werde ich mich mal drum kümmern ;~)

Grüße - Bernhard
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170 PS, Motor, ruckeln, Skoda, TDI, Yeti