Skoda Yeti Forum mit allen aktuellen Themen zum Skoda Yeti.

Hallo Friedel,
ich habe auch den 1,4 TSI und ziehe relativ häufig auch einen schwereren Hänger.
Die Power des 1,4 TSI reicht leicht aus!
Der kleine (oder mittlere) Diesel mit 4WD wäre allerdings meine Vorzugswahl gewesen (wenn da nicht meine vielen Kurzstrecken wären die deich dem DPF nicht zutauen mochte) - das optimale Gespannfahrzeug (für so leichtere WAH)!
M.f.G.
Leo

Hallo,

einen 800 kg Wohnwagen bekommt man sicherlich mit dem 1,4 TSI gezogen.
Siehe auch (Dieser Begriff wurde für Gäste und nicht aktivierte Benutzer ausgeblendet. Um ihn doch lesen zu können solltest Du dich registrieren!) .

Gruß QEK

Erfahrung hab ich keine, denn mein Yeti wird erst geliefert. Aber ich hab genau dieselbe Konstallation - Eriba Touring mit 790kg und Yeti 1.4TSI mit 1300kg Zuglast. Der WoWa war für mich der Grund, "etwas" mehr als den Basismotor zu bestellen. Das klappt schon! :-)

Bin mit meinem jetztigen Skoda Fabia, 105 PS und Wohndose (Ges. Gew. 1300 KG) letztes Jahr Juni von Vorarlberg nach Hamburg und wieder zurück, über den Tauerntunnel nach Kärnten in den Urlaub sowie an den Campingplatz am Natterer See an der Brennerstrasse unterwegs gewesen. Kein Problem mit dem Fabia gewesen.
Habe mir im November meinen Yeti mit 110 PS bestellt, damit ich bei der Lastverteilung mehr Spielraum habe.
Wir freuen uns schon auf unsere nächste Ausfahrt mit unserem Yeti ( wird in ca 14 Tagen geliefert ) und dem Wohnwagen.

Hier in NL ist der 1,2 zur Wohnwagenschleuder des Jahres gekürt worden. Sogar mit dem fahren die Liebhaber "mit zwei Fingern in der Nase" den grossen Auto's davon mit Wohnwagen von 1000 kg+, auch im Gebirge. Und wenn die 1,2 Maschine das kann sollte die 1,4 keine Probleme damit haben!

Hallo Soleda,
gibt es dazu auch Berichte im Internet, ein Link wäre schön.
Bisher konnte hier im Forum noch keiner über Erfahrungen mit dem 1,2 TSI und Wohnwagen berichten. Ich habe den 1,2 und möchte damit auch einen Wohnwagen ziehen, daher bin ich an Erfahrungsberichten interessiert.
Viele Grüße
Rolf

Hallo,

ich habe eine Yeti 1,8 TSI 4x4. Mein Wohnwagen wiegt vollgeladen 1500 kg. Durchschnittsverbrauch liegt mit Wowa bei 12, 5 l. An langezogenen Bergen muß ich in den 5 Gang schalten ansonsten alles spielerisch im 6 Gang.

Hallo,
ich hatte schon mal nach Erfahrungen mit dem 1,2 TSI als Zugwagen für Wohnwagen gefragt, leider konnte noch keiner antworten, Wohnwagen werden wohl nur mit den größeren Motoren gezogen.
Heute die ersten 150 km mit Yeti 1,2 TSI und Wohnwagen LMC 545 (1200 kg) gefahren, hätte nie gedacht, das der Yeti den Wohnwagen so gut zieht. Fahren im 6. Gang bei 90 bis 100 km/h kein Problem, Überholen mit Wohnwagen kein Problem - genug Leistung. Zum Verbrauch kann ich noch nicht viel sagen, da 150 km zu wenig, an der Tankuhr sieht man aber, das der Verbrauch etwas höher ist. Nächste Woche soll es zum "Probecampen" mal 3 Tage an die See gehen, dann kann ich auch über den Verbrauch berichten.
Nach den ersten Eindrücken muß man nicht umbedingt einen Diesel zum Wohnwagen ziehen kaufen, auch der 1,2 TSI macht eine gute Figur und mein Wohnwagen ist mit 5,45m Innenlänge nicht gerade klein.
Ich fahre beruflich öfter mit großen, schweren Anhängern (Mercedes oder Iveco 6,5 Tonner oder Nissan Navara mit 3,5 t Anhänger mit Parzellendrescher der Trecker) für häufiges fahren mit Wohnwagen oder lange Strecken z.B. Spanien- oder Italienurlaub würde ich aber doch zum Diesel raten.
Vielleicht kann ich hier dem einen oder anderen helfen, der sich nicht so traut dem kleinen 1,2 einen Wohnwagen zu zumuten.
Viele Grüße
Rolf

Danke für die Machbarkeitsstudie, Rolf.

Ciao, Schneebesen

P.S.: Vielleicht machst Du bei Deinen geposteten Bildern vorher das Kennzeichen unkenntlich (z.B. mit Paint). (Dieser Begriff wurde für Gäste und nicht aktivierte Benutzer ausgeblendet. Um ihn doch lesen zu können solltest Du dich registrieren!)

Zum Bild habe ich noch einen Nachtrag. Die Caravanspiegel auf dem Bild habe ich mir von einem Tiguanfahrer geliehen, da meine Emuk - Spiegel noch nicht da sind, die Montage war sehr leicht, da gleiche Einstellung der Gummispanner (VW Tiguan hat den gleichen Spiegel wie Skoda Yeti).
Aber beim Fahren verstellte sich der Spiegel auf der Fahrerseite durch vorbeifahrende LKW's, das war nervig den Spiegel des öfteren nach zustellen. Ich weiß nicht was diese Spiegel für ein Fabrikat sind, aber am Spiegel sollte man nicht sparen.
Viele Grüße
Rolf

Wäre ein Diesel nicht besser? Mehr Kraft von unten.... Aber ich kenne jetzt den TSI Motor nicht, vielleicht ist der ja auch stark genug.

So, jetzt kurzer Bericht zu Yeti 1,2 TSI mit LMC 545 über 550 km.
Ich bin mit beladenem Wohnwagen (Vorzelt und alles was so in den Wohnwagen gehört) 1200 kg losgefahren von Celle B191 über Uelzen, Dannenberg, Ludwigslust, Autobahn Schwerin - Wismar, Bundesstraße nach Neubukow und nach Rerik und nach drei Tagen Wowa ausprobieren wieder die selbe Strecke zurück. Ich war erstaunt wie leicht der Yeti den doch recht großen Wohnwagen zieht. Ich bin meistens im 5. und 6. Gang gefahren, auch der Tempomat ist fürs Gespann fahren super. Der Verbrauch lag bei 10 Liter auf 100km, das ist für einen Benziner denke ich recht ordentlich. Die Kraft reicht gut fürs Überholen auf der Autobahn aus. Man ist durchaus nicht das "Verkehrshinderniss" auf der Autobahn, das von allen LKW überholt wird.
Meine Erfahrung ist recht positiv, ich hätte dem "kleinen" Yeti nicht die Kraft zugetraut. Im nächsten Sommer werde ich öfter mit Wohnwagen unterwegs
sein.

Viele Grüße
Rolf

Hey Rolf,

sowas habe ich im T3 mit 70 PS Diesel gezogen und ging auch. Hattest du nen 210 er oder 230 er in der Breite?

10 Liter ist Top für die Zusammenstellung, da kann man echt nicht meckern