[ Getriebe ] erster gang

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Herne

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Dienstag, 14. September 2010, 20:38

@Knut
Beschilderung Spielstraße und verkehrsberuhigter Bereich

DSG ist heute, Schalten war gestern

Yeti, bis jetzt alles super.

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Knut

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Dienstag, 14. September 2010, 20:46

...ah, Danke!

Für Fahrzeuge aller Art gesperrte Straße eben. Das ist tatsächlich etwas völlig anderes.
Die 1.Gang-Frage stellt sich dort wirklich nicht.

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mi-go

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Dienstag, 14. September 2010, 23:38

Zitat

Zu den schon genannten Regelungen (Geschwindigkeit und Parken) kommt noch, dass man beim Verlassen dieses Bereiches (Schild 325.2) IMMER Vorfahrt gewähren muss. Das weiß fast niemand, und denkt z.B. an rechts-vor-links, weil ja keine bekannten Vorfahrt-Schlider zu entdecken sind.

jepp! gilt übrigens auch beim verlassen einer fußgängerzone - selbst wenn dort linienbusse fahren dürfen! dort darf übrigens auch nur schrittgeschwindigkeit gefahren werden, wo mit wir wieder bei dem problem mit dem ersten gang wären...

der kreis schließt sich!

lg
mi-go

Die deutsche Rechtschreibung ist Freeware; sie kann also kostenlos genutzt werden.
Sie ist aber nicht Open Source, daher darf sie nicht verändert oder in veränderter Form veröffentlicht werden.

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Herne

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Mittwoch, 15. September 2010, 06:31

Zitat

jepp! gilt übrigens auch beim verlassen einer fußgängerzone - selbst wenn dort linienbusse fahren dürfen! dort darf übrigens auch nur schrittgeschwindigkeit gefahren werden, wo mit wir wieder bei dem problem mit dem ersten gang wären...

Ich wurde schon als Kind von den Ordnungshütern angehalten wenn ich in der Fußgängerzone geradelt bin.

Und jetzt soll ich da mit dem Auto da durch

DSG ist heute, Schalten war gestern

Yeti, bis jetzt alles super.

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mi-go

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Mittwoch, 15. September 2010, 19:17

du wirst lachen: ja!

in brilon dürfen die busse durch einen teil der fußgängerzone fahren. davon machen auch wohl viele einheimische gebrauch...

kommt dann am ende der zone immer wieder zu interessanten situationen, wenn diese "netten" verkehrsteilnehmer meinen, sie dürften, da von rechts kommend, mir nichts dir nichts aus der fußgängerzone schwinden...

außerdem gibts es wohl ausnahmegenehmigungen für die anwohner. nervt. zumindest als fußgänger...

da wirst du dann von autos überholt, die einen langen ersten gang haben und ziemlich schnell unterwegs sind...

lg
mi-go

Die deutsche Rechtschreibung ist Freeware; sie kann also kostenlos genutzt werden.
Sie ist aber nicht Open Source, daher darf sie nicht verändert oder in veränderter Form veröffentlicht werden.

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carstix

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Sonntag, 13. Februar 2011, 13:51

Hallo,

nochmal zum ersten Gang...

Weiß jemand die Kennbuchstaben vom Getriebe des 170 PS Diesel?

Im Konzernregal findet sich vielleicht die passende Übersetzung für den Ersten und Rückwärtsgang.
ich kenne leider den Aufbau des Getriebes nicht. Für meinen A2 z.B. gab es für 300 Euro einen längeren 5. Gang (aus dem Regal) inkl. Einbau. Denke das es für den Yeti auch nicht unmöglich ist, ist nur eine Frage des Aufwands und somit des Preises.

Grüße
Carsten

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qek

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Montag, 14. Februar 2011, 22:05

Zitat von »carstix«

Hallo,

nochmal zum ersten Gang...

Weiß jemand die Kennbuchstaben vom Getriebe des 170 PS Diesel?

Im Konzernregal findet sich vielleicht die passende Übersetzung für den Ersten und Rückwärtsgang.
ich kenne leider den Aufbau des Getriebes nicht. Für meinen A2 z.B. gab es für 300 Euro einen längeren 5. Gang (aus dem Regal) inkl. Einbau. Denke das es für den Yeti auch nicht unmöglich ist, ist nur eine Frage des Aufwands und somit des Preises.

Grüße
Carsten

Hallo,

lt. Skoda HP haben der 140 PS TDI und der 170 PS TDI identische Übersetzungen.

Gruß QEK

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carstix

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Samstag, 26. Februar 2011, 01:32

Hallo,

habe mal bei einem Getriebespezi nachgefragt wegen anderem Ersten und Rückwärtsgang. Getriebe muss komplett zerlegt werden kostet ca. 500 Euro.

Jetzt müsste man nur noch wissen obs im VW-Konzernregal eine kürzere Übersetzung gibt.
Hat jemand eine Akte zu Hause und kann da mal nachsehen ob es da was gibt?

Grüße
Carsten

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1gnt23

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Samstag, 26. Februar 2011, 05:03

Ich werde es mal tun und dann Kund tun. Aber ich bezweifel es stark.

edit:

Ich sage mal Jaein. Der Yeti hat anscheinend 0(Null)2q Getriebe verbaut. Da soll es was geben.

Ich habe die Frage im Wolfburg Edition Forum gestellt

Suche am Besten den GKB raus -Etikette Kofferraum oder Serviceheft.

Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »1gnt23« (26. Februar 2011, 05:49)

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carstix

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Samstag, 26. Februar 2011, 09:42

Ja super danke!

Ich will ja auch nur erst mal die Machbarkeit prüfen.

Kennbuchstabe würde ich gerne mal heraussuchen, aber...isch ABE noch gar keine Yeti.
Vielleicht kann da jemand mal mit einem großen Diesel nachsehen :whistling:

Grüße
Carsten

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Handtuch

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Sonntag, 27. Februar 2011, 01:49

Mich würde die Machbarkeit auch interessieren.

Zitat von »carstix«

habe mal bei einem Getriebespezi nachgefragt wegen anderem Ersten und Rückwärtsgang. Getriebe muss komplett zerlegt werden kostet ca. 500 Euro.

Ob das dann nur ein Getriebespezi kann, oder auch eine kleine Skoda-Werkstatt?

Zitat von »1gnt23«

Ich sage mal Jaein. Der Yeti hat anscheinend 0(Null)2q Getriebe verbaut. Da soll es was geben.

Bei meinem 1.8 TSI habe ich das unter den PR-Codes nicht gefunden.

DON'T PANIC!

Bitte selber klicken: Reifengröße - COC - Glühbirne - Regensensor - MKB - ...
Mehr gibts im Yeti-Lexikon!

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1gnt23

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Sonntag, 27. Februar 2011, 02:21

02Q heißt die Bauform des Getriebes.

z.b.

827 ist eine Bauform eines Motorblockes. Damit bin ich aufgewachsen - Golf 2 - . Dazu gibt es halt dann den MKB: PN 70 Ps; RP 90 Ps; DX 107 Ps ; PG 160 Ps; 3G 210 Ps ......

Hierzu gibt es sogar nen Wiki

Gutenberg Plagiate kostenlos!!

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Handtuch

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Samstag, 5. März 2011, 01:32

Der 1.8 TSI hat die folgenden GKB: LHC
Steht jedenfalls so in den Unterlagen der Inspektion.

DON'T PANIC!

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1gnt23

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Samstag, 5. März 2011, 02:18

Okay, das LHC wird im gleichen Satz wie das LNM im Et-Katalog erwähnt.

Die Getriebe unterscheiden sich, so wie es aussieht in der Antriebswelle vom 1.-4. Gang, Schaltrad 2.gang, Schaltrad 4. Gang sowie in den Schalträdern vom 5 und 6 Gang. Antriebswelle 5 und 6 Gang sind auch unterschiedlich.

Es gab mal ein Getriebeberechnungsprogramm als Exceltabelle. Vielleicht gibt es das noch und man kann die Übersetzungen noch manuell eingeben.

edit: Hier mal die excel Datei als rar mit zip Endung. Sonst währe es zu groß gewesen. gehe jetzt off.

»1gnt23« hat folgende Datei angehängt:

Rechner2.7.zip (110,8 kB - 5 mal heruntergeladen - zuletzt: 26. Juli 2011, 17:16)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »1gnt23« (5. März 2011, 03:03)

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carstix

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Samstag, 5. März 2011, 13:32

Ich habe da auch mal nachgesehen, bin da aber ehrlich gesagt nicht so richtig draus schlau geworden, was die Übersetzungen angeht..
So wie ich das verstanden habe ist es ja auch nicht möglich NUR den 1. Gang zu ändern sondern in Verbindung mit der Welle eben 1. - 4. Gang.

Grüße
Carsten

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