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icke

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  • »icke« ist der Autor dieses Themas

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1

Montag, 1. August 2011, 00:58

Umbau Yeti-Haltegriffe auf gebremste Haltegriffe ala VW...

Hallo Leute!

wie versprochen hier die Umbauanleitung für die ungebremsten Yeti-Haltegriffe im Dachhimmel
auf die silikongebremsten ala VW...
Braucht man nicht ist aber saucool... 8)

Benötigte Teile: Haltegriffe aus Golf V oder VI, Touran, Tiguan, Passat und evtl. andere... (Bucht)
Zeitbedarf ca. 30 - 60 Minuten
Schwierigkeitsgrad: einfach bis mittel

Ich musste die Anleitungen leider zerstückeln, weil ein Dateianhang max. 150kb groß sein darf... :edit: (zusammengefaßt in einer pdf Datei zum download - blackyeti)

index.php?page=Attachment&attachmentID=3197




Alles auf eigene Gefahr bitte!
(sollte aber kein Problem sein)

Gruß aus der Hauptstadt :)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »blackYETI« (1. August 2011, 19:21)


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Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Barni (16.10.2011)

  • »Rudi_Ratlos« ist männlich

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2

Montag, 1. August 2011, 07:57

Prima

mir gefällt diese Anleitung
cu
der Rudi

Technik ist, wenn alles funktioniert und keiner weiss warum!
Yeti 2,0TDI 03.08.2011 16km 14.01.2012 15000km :thumbsup:

SBorg

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3

Montag, 1. August 2011, 09:26

:danke: für die Anleitung
Braucht man nicht ist aber saucool... 8)

Och, da gibt es noch einiges... ^^
LG
SBorg

Schlecht Autofahren kann ich richtig gut...

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Doom

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  • »Doom« ist männlich

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4

Montag, 1. August 2011, 11:07

.... gut geschriebene Anleitung aber wozu brauchst du die Griffe überhaupt ?(
also ich hab in den ganzen Jahren die ich jetzt schon PKW fahre noch nie einen dieser Griffe gebraucht.

Meine Beifahrer bis jetzt auch noch nicht. Wenn´s mal brenzlig war hat sich mein Weibchen immer in meinen
Oberschenkel gekrallt ............


Es gibt nur ein Buch darüber, wie Pinguine sich auch bei einer Ansammlung
von Millionen erkennen können. Leider in chinesisch geschrieben.
Bruce-will-es@web.de

max

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5

Montag, 1. August 2011, 19:20

wie versprochen hier die Umbauanleitung
Ja, wirklich gut gemacht. Sogar die Werkzeuge aufgeführt... Klasse.
Alles bleibt besser...

  • »siluna« ist männlich

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6

Dienstag, 2. August 2011, 22:21

Hi,
Klasse Anleitung.....!
Weils mir grad brennt : was kosten die Teile bei VW?
Danke Grüße
siluna
Wir fahren Skoda,wir leben Skoda... 8)

icke

...

  • »icke« ist der Autor dieses Themas

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7

Dienstag, 2. August 2011, 22:49

Hallo siluna,

vergiss es am besten wieder!

Die Griffe vom Golf 6 liegen bei ca. 22,-€ das Stück. (x 4)
Viel zu teuer um sie zu zerschnippeln...

Gruß
Icke

SBorg

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  • »SBorg« ist männlich

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8

Dienstag, 2. August 2011, 22:56

LG
SBorg

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  • »siluna« ist männlich

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9

Dienstag, 2. August 2011, 23:17

Danke für eure Infos...werd denk ich zuschlagen und schnippeln... :) ich weis gibt Fragen die stellt man nicht,ich schon : Skoda ist ja quasi VW nur schöner! Sind z.B. Golf Griffe nicht kompatibel , also mein nur bei Gleichteile Strategie im Konzern staun ich das die Griffe untereinander von den Montagelöchern nicht passen...wie gesagt ha mal so gedacht....

Grüße
siluna
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  • »carstix« ist männlich

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10

Dienstag, 2. August 2011, 23:29

Super Anleitung!

Mir persönlich ist aber egal wie die Angstgriffe einklappen, aber gut zu wissen was alles möglich ist.

Grüße
Carsten

  • »Thunderbird« ist männlich

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11

Montag, 15. August 2011, 09:07

Umbau nicht zu empfehlen !!!

Hallo,

ich würde den Dachhaltegriff umbau keineswegs empfehlen, da der Griff nicht nur als Haltegriff dient, sondern
einen großen Einfluss auf das Öffnungsverhalten des Himmels beim Kopfairbag hat.

Durch den Verbau eines anderen Haltegriffs kann sich der Himmel event. zu weit / oder nicht weit genug öffnen, und somit
das Öffnungsverhalten des Kopfairbag`s beeinflussen...

Und glaubt mir in der Firma in der ich Arbeite machen wir täglich Airbagaufblasversuche, und ich kann bestätigen das ein falscher
Haltegriff durchaus zu einer echten Gefahr beim Unfall kommen kann. (DHG bricht ab und trifft Passagier, oder Airbag öffnet nicht richtig). ;(

Grüße Thunderbird :F:

  • »OlliXS« ist männlich

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12

Montag, 15. August 2011, 09:49

Mal unabhängig vom Airbag...

Die Aufnahmen der VW-Haltegriffe sehen genauso aus wie die des Skoda.
Kann ich nicht einfach die Griffe des VW anschrauben?
Oder was ist mit dem Superb? Hat der keine silikongedämpften Griffe? Passen die evtl.?
Solange Menschen auf der Erde Hunger leiden ist es unverantwortlich, Lebensmittel zu verheizen.
Mais gehört auf den Teller, nicht in den Tank!

SBorg

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  • »SBorg« ist männlich

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13

Montag, 15. August 2011, 10:02

Du kannst die vom VW gar nicht nehmen, denn die sind geschraubt. Die vom Yeti haben Befestigungsklammern (Superb & Co. keine Ahnung).
Ich nehme die Warnung durchaus ernst, aber es verbleiben ja die originalen Haltegriffe im Yeti. Es kommt nur zusätzlich ein Silikondämpfer hinein.
LG
SBorg

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  • »Thunderbird« ist männlich

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14

Montag, 15. August 2011, 12:03

Sorry hab ich falsch verstanden, hab gedacht du schraubst nen anderen Haltegriff dran.... kann echt gefährlich werden.
Solange der Original DHG verbaut wird ist das natürlich kein Problem.

Bin nur immer etwas vorsichtig, da ich um die Gefahren weiss die dabei entstehen können wenn falsch Teile verbaut werden.

Gruß Thunderbird

SBorg

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15

Montag, 15. August 2011, 16:28

Kein "Sorry", denn ich finde so etwas wirklich gut :)
Ich hätte so bspw. nie dran gedacht, dass die Haltegriffe etwas mit der Entfaltung vom Kopfairbag zu tun haben könnten. Deswegen ist der Einwand durchaus berechtigt. Lieber einmal zu viel, als das nachher der "Griff im Hirn steckt". Allerdings habe ich es selbst noch nicht umgebaut, da steht noch einiges anderes vorher auf der Liste ^^
LG
SBorg

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