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Mi-go

Tausendfüßler

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1

Dienstag, 17. August 2010, 00:11

braucht das Lämpchen überhaupt irgend jemand :-??
ja, ich finde schon!

Übrigens empfiehlt die doch tatsächlich auf ebener Strecke schon bei 65 km/h den 6. Gang einzulegen. Alllerdings finde ich dass der Motor dann

ganz schön brummt bzw. vibriert
hab' mich am anfang auch dagegen gesträubt. aber inzwischen klappt es ganz gut ab 65! und der verbrauch sinkt und fahrer singt (loblieder)!


lg mi-go
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Chaot55

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2

Dienstag, 17. August 2010, 09:17

braucht das Lämpchen überhaupt irgend jemand
Nö, eigentlich nich, kann @redrose nur zustimmen :rolleyes: :rolleyes:
...und immer 10 cm vor der Stoßstange :thumbsup:

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3

Dienstag, 17. August 2010, 11:51

Ich denke auch, dass die Anzeige nicht nötig ist! Man hat ja selbst im Gespür, wenn es Zeit ist zu schalten!

Fazit: "Wenn es drin ist, ok! Wenn nicht, auch in Ordnung!"


mfg aus Tirol
Benny

skijacke

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4

Dienstag, 17. August 2010, 19:47

Ein Muss ist sie sicher nicht

aber dennoch schaue ich auch auf die Empfehlung. Ich halte mich nicht strikt daran, aber hin und wieder erinnert sie mich daran, dass ich viel schneller in den nächsten Gang wechseln kann. Die meisten Schwächen der Schaltempfehlung stelle ich immer wieder auf unseren Bergischen Landstrassen fest. Gerade an längeren Steigungen. Da ist doch das nötige Fingerspitzengefühl gefragt.
Wenn ich keine hätte, würde ich sie nicht vermissen, doch da ich sie habe, nutze ich sie auch zu meinem Vorteil.
Gruss skijacke
:thumbsup: Sehr zufriedener Yeti Fahrer :thumbsup:

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »skijacke« (19. August 2010, 11:06)


Handtuch

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5

Dienstag, 17. August 2010, 22:41

Schaltempfehlungsanzeige

Ich habe keine Anzeige und schalte auch so bei niedrigen Drehzahlen, aber wenn ich bei anderen mitfahre, bekomme ich manchmal eine Krise: Es ist unglaublich, mit wie hohen Drehzahlen mancher fährt! Getoppt hat es ein Herr um die 60, der auf der Landstraße gerne noch zwei Gänge höher schalten könnte...
Wenn alle Autos eine Schaltanzeige hätten, könnten Unmengen Sprit gespart werden! (Irgendwer wird schon darauf hören.)
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Micha

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6

Mittwoch, 18. August 2010, 00:53

Ich habe ja so ne komische Anzeige auch nicht und ich habe ja bekanntlich auch keinen Yeti.

Aber mal ganz ehrlich, wer braucht sowas wirklich???

Ich jedenfalls nicht. Falls mir mal mein DSG zu spät schaltet mach ich das von Hand und ich denke damit komm ich mit meiner Fahrweise ganz gut durch den Verkehr, auch wenn ich gern mal jenseits der 200 unterwegs bin.

Dazu muss ich aber auch noch sagen das ich auf den Verbrauch nicht wirklich Wert lege.
Meine Fahrweise und meine Moral zur Umwelt sind denke ich OK wenn man beachtet das meine kleine Rennsemmel 6,5 verbraucht.
Gruß Micha
Euer yetiforum.de Administrator

...fährste quer, siehste mehr..... 8o :whistling:

schmiedinger

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7

Mittwoch, 18. August 2010, 10:44

... "wer braucht sowas wirklich???" ...

Da gäbe es am KFZ Sektor eine ganze Menge, bei der man sich diese Frage stellen könnte. Angefangen beim KFZ selbst, bis hin zum Yeti und seinen vielen verspielten Details.

Mir erschien diese Schaltempfehlung Anfangs ebenfalls zu optimistisch. Mit dem 6. Gang eine Steigung hinauf zu "cruisen", das kannte ich bisher nicht. Zwischenzeitlich habe ich dieses "Gimmick" des Yeti aber regelrecht zu schätzen gelernt.

Als Pendler fahre ich nahezu täglich zweimal die selbe Strecke. Jeweils etwa 22 km. Hügelauf, Hügelab, vom Land in die Stadt und umgekehrt. Das ist fade, da kommt man auf allerhand Gedanken. So z.B. auf die Idee, einfach mal zu sehen, ob man seine Fahrweise derart anpassen kann, um mit möglichst wenig Kraftstoff von Ort A nach Ort B zu gelangen. Das ist faszinierend, wenn man da mit Hilfe der neuen Schaltempfehlung UND seiner zuvor erlangten etwa 500.000 km Fahrpraxis, bewusst an seiner Fahrweise arbeitet, um den Kraftstoffverbrauch zu minimieren. Man glaubt kaum, was man da noch alles an Erkenntnissen gewinnen kann ! Das macht Spass, dass macht Freude. Das Ergebnis liegt dann im Börserl und kann für andere Torheiten ausgegeben werden.

PS. Der derzeitige Durchschnittsverbrauch liegt, bei gemäßigter aber doch zügiger Fahrweise, auf den jeweils angesprochenen 22 Kilometern Strecke, jetzt im Sommer, meist unter 5,6 Liter ! (2.0 TDI)

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8

Mittwoch, 18. August 2010, 15:44

für einen Umsteiger finde ich sie recht nützlich. Wir kommen von einer A-Klasse mit Gängen, die deutlich länger übersetzt waren.
Bedingt durch die leise Akustik des Yeti und die kürzere Übersetzung muss man sich umgewöhnen. Die gewohnte Orientierung am Tacho passt auch nicht mehr, da früher hochgeschaltet werden kann. Ich schaue schon noch drauf... ist mir sogar bei Autobahnfahrten schon passiert, dass ich ganz vergessen hatte, dass nach dem 5. Gang noch einer zur Verfügung steht :-)

Mi-go

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9

Mittwoch, 18. August 2010, 22:53

Schwächen der Schaltempfehlung stelle ich immer wieder auf unseren begischen Landstrassen fest. Gerade an längeren Steigungen. Da ist doch das nötige Fingerspitzengefühl gefragt.
Wenn ich keine hätte, würde ich sie nicht vermissen, doch da ich sie habe, nutze ich sie auch zu meinem Vorteil.

ski, wie kannst du das nur immerwieder so gut formulieren??? :thumpsup:

allerdings: "bergisch" schreibt man heutzutage "bergig"! :-)) - oder glaubst du hier ist es anders???


lg
mi-go
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müderWilli

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10

Mittwoch, 18. August 2010, 23:27

Wie sagte hier mal ein kluger Mensch....?
was Ihr da bergig nennt, nennt man hier im Süden "hügelig" :rofl:
Eine Meinung vom

:lazy: W
Gruß vom

:sleeping: W

Mi-go

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11

Mittwoch, 18. August 2010, 23:43

hast ja recht!

schwarzwald ist schon geil! diese hohen hügel... - oder habe ich da was missverstanden? :-))


@ willi:
netter avatar!
obwohl: ne aufgeweckte maja wäre auch nicht schlecht! :lazy:


lg
mi-go
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müderWilli

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12

Donnerstag, 19. August 2010, 00:07

Eigentlich mehr Alb-Alpen.
Schwarzwald ist ja auch nicht höher als Sauerland oderhabe ich das geträumt?
So rasant schalten muss man im "Bergischen" ja auch nicht.

Maja lernt man nur pers. kennen

Gute Nacht

:lazy: W
Gruß vom

:sleeping: W

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13

Donnerstag, 19. August 2010, 07:56

Ich finde die Schaltempfehlungen prinzipiell gut, halte sie allerdings auch für um einige Touren zu früh. Und heute habe ich meinen Yeti im sechsten Gang in der Stadt abgewürgt, dass ist mir glaube ich noch nie passiert :cursing: :cursing: :cursing:

müderWilli

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14

Donnerstag, 19. August 2010, 10:30

Halloo,
ist die Schaltempfehlung für die kl Dieselmotoren
schon bei 50km/h in den 6. Gang?
Oder fährt da jemand zu schnell durch die Stadt??? :whistling:

Gruß vom

:lazy: W
Gruß vom

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skijacke

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15

Donnerstag, 19. August 2010, 11:02

Aufklärung zu Bergisch

Hallo zusammen,
ich will jetzt mal mit dem Mißverständnis von Bergisch und Bergig aufräumen.
Zur Eurer Info:
Der Name Begisches Land ist nicht in Bezug auf die Höhe einer Gegend zu sehen. Der Name kommt aus vergangenen Zeiten, wo ein Graf von Berg in diesem Kreis das sagen hatte.
Das Berische Land liegt zwischen dem Rheinisch Begischen Kreis und dem Sauerland und grenzt ebenso ans Ruhrgebiet.
Wir liegen 364m über dem Meeresspiegel und hier gibt es Steigungen die auch nicht ohne sind. Selbstverständlich kein Vergleich zum Süden Deutschlands.
Auch uns Oberbergern ist bekannt, dass wir hier nur Hügel und keine Berge haben :-))
Das Bergische Land ist sehr beliebt für Motorradfahrer, die aus dem Ruhrgebiet gerne hier über unsere Landstrassen fahren.
So, genug der Belehrung :whistling: wieder zürück zum Thema.
Gruss skijacke
:thumbsup: Sehr zufriedener Yeti Fahrer :thumbsup:

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