Du bist nicht angemeldet.

Interessante Links


 » Skoda Blog
 » KFZ Versicherung
 » Autoteile Skoda
 » Webkatalog Pixel-Partisan



Zum Beitreten zu skodayetifans klicken.

Hier klicken um den Skoda Yeti Fans beizutreten!


Sponsoren







VWTeam.com - Das VW & Audi Tuning Portal

Herzlich Willkommen im Skoda Yeti Forum.
Dem Forum für Skoda Yeti Fahrer und diejenigen die es noch werden wollen.

» Du hast eine Frage zum Skoda Yeti?
» Funktioniert etwas an Deinem Yeti nicht mehr?
» Möchtest Du etwas umbauen, tunen oder Dein Fahrzeug zeigen?
» Oder willst Du einen Skoda Yeti kaufen und benötigst Hilfe?

... dann bist Du hier genau richtig.
Etwa 4400 Skoda Yeti Fahrer freuen sich auf Deine Fragen, Tipps und Erfahrungen.

Ja! Ich möchte mich jetzt registrieren!
Die Registrierung und Nutzung im Skoda Yeti Forum ist und bleibt natürluch kostenlos.
Gäste sehen nur einen kleinen Teil des Forums. Nach der Registrierung stehen Dir
weitere Funktionen wie z.B. der Kalender, die Galerie oder das Lexikon zur Verfügung.
Du siehst also eine Registrierung lohnt sich auf jeden Fall.

HCL

...

  • »HCL« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3

Wohnort: Zürich/Stuttgart

Beruf: Unternehmensberater

Auto: Noch kein Yeti

  • Private Nachricht senden

1

Montag, 16. Januar 2012, 17:01

Was ist ein Euro-Yeti?

Da ich einen Yeti sowohl in DE wie auch in CH kaufen kann, würde ich gerne wissen, was ein EU-Yeti ist und was allenfalls der Unterschied zu einem Nicht-YETI ist bzw. ob in CH auch EU-Yetis verkauft werden? Bin in vielen Beiträgen über diesen Begriff EU-Yeti gestolpert.

Vielen Dank

Micha

O2 Schwarzfahrer

  • »Micha« ist männlich

Beiträge: 1 941

Wohnort: Eigeltingen

Beruf: YetiForum.de Administrator und Funkenhascher

Auto: Octavia 2.0 TDI Elegance

Verbrauch:

Danksagungen: 103 / 24

  • Private Nachricht senden

2

Montag, 16. Januar 2012, 17:06

Ein EU Yeti ist ein EU Reimport aus dem Ausland.
Gruß Micha
Euer yetiforum.de Administrator

...fährste quer, siehste mehr..... 8o :whistling:

Tell

...

  • »Tell« ist männlich

Beiträge: 207

Wohnort: Ottikon (Gossau ZH)

Auto: Yeti 2.0 TDI DSG 4x4 AllDrive zus. mit Xenon, AHK

Danksagungen: 2 / 5

  • Private Nachricht senden

3

Montag, 16. Januar 2012, 17:38

In der Schweiz siehst du das wenn er im Fahrzeugausweis keinen Typenscheinnummer hat sondern nur ein X. Einige schreiben das sogar im Autoscout24 Inserat direkt hin, habe ich auch schon gesehen. Andere haben extremen Preisnachlass von bis zu 10'000 CHF auf den CH Preis. Wenn du im Internet mal nachschaust, fallen dir diese sicher auf, solche Rabatte werden i.d.R. via Importeur nicht möglich, denke ich.
Gruss
Tell

BernhardJ

Der auf den Spitznamen wartet

  • »BernhardJ« ist männlich

Beiträge: 3 669

Beruf: Nachrichtentechniker

Auto: Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010

Danksagungen: 186 / 374

  • Private Nachricht senden

4

Montag, 16. Januar 2012, 17:52

der Unterschied zu einem Nicht-YETI


Der ist wiederum gewaltig ;~)

Grüße - Bernhard
----------------------------------------------------------------------------
Ein Problem mit mehreren Unbekannten löst man am besten mit einer Bekannten

Verbrauch: Ungefähr etwa circa geschätzt, gerundet und kaffesatzgelesen so um die 6...11 Liter laut dem Bordschwindler. Selbstgerechnet ca. halber Liter mehr.

  • »lego63« ist männlich

Beiträge: 778

Wohnort: Krefeld

Auto: Yeti 1.4 TSI Ambition Plus Edition cappuccino-beige

Verbrauch:

Danksagungen: 56 / 72

  • Private Nachricht senden

5

Montag, 16. Januar 2012, 18:10

Ein EU Yeti ist ein EU Reimport aus dem Ausland.
Das klingt schwer nach Widerspruch von Knut :) :

(Dieser Begriff wurde für Gäste und nicht aktivierte Benutzer ausgeblendet. Um ihn doch lesen zu können solltest Du dich registrieren!)

'EU-Yeti' heiß erst einmal nur, dass er nicht vom offiziellen 'Importeur' eingeführt wurde. Für eine Vergleichbarkeit ist entscheidend, welche länderspezifischen Differenzen bezüglich der Ausstattung existieren. Dazu ist die Zusatzinfo notwendig, für welches Land der Yeti eigentlich gedacht war.

LG lego63

Luke

Administrator

Beiträge: 1 263

Danksagungen: 19 / 11

  • Private Nachricht senden

6

Montag, 16. Januar 2012, 19:20

Bitte nicht wieder diese Diskussion. Ja, grundsätzlich ist jeder Yeti importiert 8) .
May the Force be with you !

Knut

...

  • »Knut« ist männlich

Beiträge: 1 167

Wohnort: Seeheim-Jugenheim

Auto: 1.8 TSI Experience, brunellorot

Danksagungen: 76 / 0

  • Private Nachricht senden

7

Montag, 16. Januar 2012, 19:35

Nein, ich schreibe nichts.

Zufrieden, Luke?

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Luke (16.01.2012)

Beiträge: 408

Wohnort: Preußisch Sibirien

Beruf: Yeti-Treiber

Auto: Yeti 2.0 TDI 125 kw 4x4 Expirience+ stürmisch blau

Danksagungen: 43 / 11

  • Private Nachricht senden

8

Montag, 16. Januar 2012, 20:59

Nein, ich schreibe nichts.

Zufrieden, Luke?


Ich lese aber doch etwas.... :D
Grüße
Eifelwolf
Mein vierrädiger Gefährte:
[ Mitglieder ] Here we are!

qek

...

  • »qek« ist männlich

Beiträge: 354

Wohnort: Niederrhein

Beruf: Dipl.-Ing.

Auto: Yeti Ambition A 170 PS TDI aqua blau

Verbrauch:

Danksagungen: 12 / 4

  • Private Nachricht senden

9

Montag, 16. Januar 2012, 21:02

Da ich einen Yeti sowohl in DE wie auch in CH kaufen kann, würde ich gerne wissen, was ein EU-Yeti ist und was allenfalls der Unterschied zu einem Nicht-YETI ist bzw. ob in CH auch EU-Yetis verkauft werden? Bin in vielen Beiträgen über diesen Begriff EU-Yeti gestolpert.

Vielen Dank

Hallo,

ich habe in einem anderen Beitrag heute den Begriff EU-Yeti genutzt. Mein Yeti war für Österreich bestimmt und wurde dann noch nach Deutschland transportiert, wo ich ihn übernommen habe.
Beim Vergleichen der Preise muss man die in den einzelnen Ländern teilweise unterschiedlichen Ausstattungen berücksichtigen.

Gruß QEK

schrauberass

Technik-Guru

Beiträge: 1 718

Wohnort: Springe

Auto: YETI Greenline in Unschuldsweiß

Danksagungen: 227 / 108

  • Private Nachricht senden

10

Donnerstag, 19. Januar 2012, 20:01

Also ich lasse einen yeti, nach dem er von CZ nach NL exportiert wurde, nach Deutschland importieren (ist es nich doch ein ein Re Import wenn er durch Deutschland transportiert wurde :rolleyes: ).

Der Unterschied zum Modell was von CZ nach D exportiert wird kann ggf aus anderen Importländern erheblich abweichen. Die Ausstattungsdetails der in Polen importierten Yetis ist mir noch nicht ganz klar, mit der Sprache happerts.

Bei meinem GL der nach NL exportiert wird und anschließend nach Deutschland importiert wird sind es bei der Ausstattung Twenty zumindest die Alufelgen die er nicht hat. Was mir persönlich sehr entgegenkommt. Ich bin auch der Meinung das dass deutsche Importmodell die Klimatronik Serienmäßik hat und der NL Import nur die Climatic. Aber das kann die Gemeinde gern ergänzen :D :D :D

Ein bisschen Spaß muss sein oder :)
Gruß

Klaus

Es gibt Menschen die sogar das Quadrat bei Tetris drehen 8)

  • »Herne« ist männlich

Beiträge: 1 657

Wohnort: Ruhrpott

Auto: Basisbenziner, DSG, 1/2 Allrad, Ganzjahresreifen, Parksenioren, Vorfacelift

Verbrauch:

Danksagungen: 33 / 10

  • Private Nachricht senden

11

Donnerstag, 19. Januar 2012, 22:07

Ich bin auch der Meinung das dass deutsche Importmodell die Klimatronik Serienmäßik hat und der NL Import nur die Climatic.

Die Climatic wurde durch die manuelle Klimaanlage abgelöst.
DSG ist heute, Schalten war gestern :D
Yeti, bis jetzt alles super. :)

  • »e.o.l.« ist männlich

Beiträge: 360

Wohnort: Plovdiv

Auto: Yeti CFHC 4x4

Danksagungen: 17 / 51

  • Private Nachricht senden

12

Freitag, 20. Januar 2012, 05:16

einen wunderschönen guten morgen!

...Die Ausstattungsdetails der in Polen importierten Yetis ist mir noch nicht ganz klar, mit der Sprache happerts.

stimmt - die haben zuviele konsonanten, die Polen - da blickt man kaum durch...

Ein bisschen Spaß muss sein oder :)
;)
jetzt im ernst, lasst uns doch eine tabelle mit länderausstattungen einrichten? BG-Yetis (code: "B42") haben serienmäßig das 195-er reserverad drin, hintere schmutzfünger, raucherset vorne, et cetera (stand: 2011; aktuell müsste ich mal gucken..).

=) e.o.l.
de omnibus dubitandum

  • »delvos« ist männlich

Beiträge: 387

Auto: Yeti 1.2 Ambition+

Danksagungen: 46 / 18

  • Private Nachricht senden

13

Freitag, 20. Januar 2012, 09:07

Für Deutschland ist ein Re-Import Auto ist ein Auto, das in Deutschland produziert wurde, ins Ausland exportiert, dort gekauft und wieder nach Deutschland zurück (=re) importiert wurde.
"Ausländische" Autos werden nach Deutschland "nur" importiert.

  • »floflo« ist männlich

Beiträge: 789

Wohnort: Nähe Bonn

Auto: Yeti Experience 2.0TDI 4x4 DSG mattobraun

Verbrauch:

Danksagungen: 138 / 88

  • Private Nachricht senden

14

Freitag, 20. Januar 2012, 09:25

Mal eine ganz andere Definition: Ein EU-Yeti ist ein Yeti, der im Landkreis Euskirchen zugelassen ist :D . Wer hat einen?

floflo

Beiträge: 408

Wohnort: Preußisch Sibirien

Beruf: Yeti-Treiber

Auto: Yeti 2.0 TDI 125 kw 4x4 Expirience+ stürmisch blau

Danksagungen: 43 / 11

  • Private Nachricht senden

15

Freitag, 20. Januar 2012, 10:20

Mal eine ganz andere Definition: Ein EU-Yeti ist ein Yeti, der im Landkreis Euskirchen zugelassen ist :D . Wer hat einen?

floflo

Ich nicht. Nach dieser Definition fahre ich ein Auto aus der Sowjetunion ;) !
Grüße
Eifelwolf
Mein vierrädiger Gefährte:
[ Mitglieder ] Here we are!