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Kein Zweifel, sicherlich korrekt. Wollte einfach mal schauen ob es was günstigeres als 70 Euro in Deutschland gibt. Muss ja mein Diesel einfahren nächste Woche

Zitat von »SBorg«

Ich überlege gerade ob es einfacher wäre, wenn es an jeder Säule nur einen Einzige Pistole gäbe und man die Spritsorte einfach per Knopfdruck an der Säule auswählt

Das gibt's sogar. Bei der örtlichen "Classic"-Tankstelle wählt man die Super-Sorte über große grüne Knöpfe an der Säule aus. Diesel kommt aus einer separaten Zapfpistole ohne Vorwahl.

Hm...hätte es vielleicht ausgereicht 1L 2Taktöl und den Rest mit Diesel volltanken?

Grüße
Carsten

Zitat von »Pitti«

Wenn es sich einrichten lässt, dann fahre ich nun nie wieder zu Shell.

Kann ich nachvollziehen. An meiner ehemaligen Stamm-Tanke (4 Säulen) gab es nach Einführung von V-Diesel nur noch an zweien Diesel, an zweien V-Diesel. Also habe ich 2 mal angestanden, während die anderen Säulen leer waren. Zwei mal habe ich dem Pächter gesagt, daß ich das nicht lustig finde. Beim dritten Mal bin ich gewendet und tanke jetzt woanders.

Zitat von »Rock.Opa«

Und die bei SHELL tanken wären dann die Shellisten.
Nur die Leute von BP wollten da nicht mitmachen.

Hallo,
vielleicht sind dei, die bei BP tanken die BeP___sten.

Gruß QEK

Zitat von »Weissnicht«

Zitat von »SBorg«

Ich überlege gerade ob es einfacher wäre, wenn es an jeder Säule nur einen Einzige Pistole gäbe und man die Spritsorte einfach per Knopfdruck an der Säule auswählt

Das gibt's sogar. Bei der örtlichen "Classic"-Tankstelle wählt man die Super-Sorte über große grüne Knöpfe an der Säule aus. Diesel kommt aus einer separaten Zapfpistole ohne Vorwahl.

Ach Mist, kann ich die Patentanmeldung wieder eindampfen...
Wäre aber trotzdem super wenn man sich bspw. einen RFID-Chip (Beispiel "ich bin ein Benziner und brauche 98 Roz") in den Tankdeckel kleben könnte. Dann steckt man die Zapfpistole rein und die erkennt was getankt werden "darf". Nun kann man an der Säule nur noch die richtigen Sorten per Knopfdruck auswählen

Anhand das Titels könnte man meinen da hätte jemand Superbenzin anstelle von Diesel getankt, dem ist aber nicht so

Zitat von »Pitti«

Da habe ich am frühen Morgen statt den normalen Diesel an der Shell-Tanke den "guten" FuelSave Diesel erwischt. Zum Glück nur ca. 12Liter.

Also ist nicht passiert ausser der Pitti kann am abend ein Kaffee weniger trinken weil er den Teureren Diesel gekauft hat und dem Yeti was gute gegönt hat.

Bei Falschtanken mit Superbezin wie man vom Titel vermuten könnte würde ich lieber kein Risiko eingehen und den Tank abpumpen lassen und damit die Einspritzanlage länger leben lassen.

Das mit dem beimischen von Benzin im Winter war früher tatsächlich mal, damals war auch die Qualität des Winter-Diesels deutlich schlechter, und gleichzeitig waren die Reiheneinspritzpumpen deutlich weniger heickel (anfälliig) auf schlechter Schmierung als die heutigen Einspritzanlagen.

Um ein Fehltanken zu verhindern hab ich meinem Yeti schon im ersten Jahr dieses Teil spendiert, war damals gerade irgendwo zum halben Preis oder sowas.
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(wie füge ich ein Bild aus meiner Galerie hier direkt ein????? bin wohl zu blöd dazu?)


Gruss Bergler

Da noch ein Link zum Dieseltankdeckel (Dieser Begriff wurde für Gäste und nicht aktivierte Benutzer ausgeblendet. Um ihn doch lesen zu können solltest Du dich registrieren!)
Solodiesel oder auch Onlydiesel


Gruss Bergler

Zitat von »Pitti«

Da habe ich am frühen Morgen statt den normalen Diesel an der Shell-Tanke den "guten" FuelSave Diesel erwischt.

Wenn ich mich nicht täusche (ist ja nicht mehr gerade früh am Morgen), dann ist der genannte Diesel, der "günstige". Zumindest steht das dran, wenn ich mal dort tanke. Heißt der "gute" nicht V-Power Diesel? Mit 21ct Aufpreis kann es aber auch nicht dieser gewesen sein...


Trotzdem: Wenn alles läuft, dann spielt es keine Rolle, was du gesehen hast... Hauptsache der richtige Saft ist im Tank und deinem Yeti geht es gut!


LG
Mi-go