Skoda Yeti Forum mit allen aktuellen Themen zum Skoda Yeti.

Hallo
und willkommen hier im Forum.
Hast du schonmal bei Autoscout24.de geschaut? Zur Zeit gibt es dort bis zu 23,5 Prozent.
Auf eine lange Wartezeit bei Bestellfahrzeugen mußt du dich einrichten.
Ansonsten gibt es manchmal gute Angebote bei Autohaus Meyer in Sickte, mal googlen.
Gruß
Harzer4x4

Zitat von »Matthias«

Könnte mit allem leben, auser die Mittelarmlehne

Erst einmal herzlich Willkommen hier im Forum!
Hast du dir den Yeti denn schon einmal mit Mittelarmlehne angeschaut? Die Mittelarmlehne verdient m.E. den Namen nicht wirklich, da sie zu weit hinten sitzt. Sie ist mehr ein "Deckel" für ein Ablagefach.

Was die Kosten anbetrifft, sind diese bei EU-Importhändlern am niedrigsten. Über die Vor- und vor allem Nachteile beim Kauf eines EU-Import-Fahrzeugs wurde in anderen Threads schon heftig diskutiert. Eine Alternative zu einem Neufahrzeug wäre ein noch relativ neuer Gebrauchtwagen (Vorführwagen). Mittlerweile gibt es auf dem Gebrauchtwagenmarkt schon interessante Angebote für den Yeti. Da kannst du nicht nur Geld sparen sondern auch die lästige Wartezeit.

floflo

Herzlich im Forum !!

Das Lederlenkrad lässt sich nachrüsten (159,- € bzw. 169,- € + Einbau, den man ja vielleicht mit dem aushandeln kann).

Die MAL ist für viele zu tief, zu leichtgängig oder sogar störend (hängt von der Sitzposition und der eigenen Körpergröße ab).

Der günstigste Preis macht nicht unbedingt das beste Angebot aus. Da spielen auch noch viele andere Faktoren eine Rolle (Risiko, Nähe zum Wohnort, Service, Probefahrt möglich, Dreingaben, Inzahlungnahme des Altfahrzeugs, spätere Kulanz, Vertrauen, und und und).

LG lego63

@Mathias,



Lederlenkrad und auch Mittelarmlehne lassen sich problemlos nachrüsten.

Mit dem Trennnetz (kann man auch hinter den Vordersitzen einhängen!) habe ich - meist 55 kg-Hund mit dabei (Rücksitze sind bei mir zum Transport von sperriger Zuladung auf ausgebaut) - gute Erfahrungen gemacht. - Das nachzurüsten würde ich abraten.

Auf den doppelten Ladeboden möchte ich auch nicht mehr verzichten.

Vollwertiges oder Notersatzrad halte ich für verzichtbar, das Reparaturset genügt mir.

Statt Festnavi reicht eigentlich ein mobiles, Freisprecheinrichtung halte ich für nützlich, Soundsytem für entbehrlich.

Im gewerblichen Einsatz würde ich gleich die Anhängerkupplung mit ordern.

Laternenparkern empfehle ich unbedingt die Standheizung in die Überlegung einzubeziehen oder die Nachrüstung beim Kauf mit auszuhandeln.

Bi-Xenon muss auch nicht unbedingt sein.

Bei ALUs und Metalliclack lässt sich sparen, Sunset (gedunkelte Scheiben ab B-Säule) ist angenehm und beim Folierer auch nicht billiger als gleich mitbestellt.

Alles weitere hängt dann doch wohl mehr von den individuellen Einsatzbedingungen und persönlichen Ansprüchen ab.

Ob, bzw. unter welchen Voraussetzungen ein DSG und/oder 4WD "sich rechnet" wurde hier schon ausführlich und ohne abschließende Einigung diskutiert, das möchte ich nicht weiter vertiefen.

Ich wünsche Dir eine sichere Entscheidung nach DEINEN Bedürfnissen, ... keep coll, lass dich hier nicht beirren!

M.f.G.

Leo

Beim Lenkradtausch wird der originale Luftsack wieder eingebaut, also bei Active Plus ohne Chromblende.

Als Armlehne hab ich die

(Dieser Begriff wurde für Gäste und nicht aktivierte Benutzer ausgeblendet. Um ihn doch lesen zu können solltest Du dich registrieren!)

ist solide und passt. Auch der Deckel rutscht nicht so leicht wie bei der Originalen.



Walter

@Matthias



im Forum!

Was nützlich ist oder nicht ist so eine Sache. Ich selber werde wohl, wenn die gebrauchtpreise nicht fallen, bei (Dieser Begriff wurde für Gäste und nicht aktivierte Benutzer ausgeblendet. Um ihn doch lesen zu können solltest Du dich registrieren!) bestellen. Haben möchte ich einiges, aber da spielt der Geldbeutel nicht mit .

Aber weiter, wenn du dich orientieren möchtest würde ich ihn nach zukunftträchtigen Gebrauchtwagenkäuferwünschen ausstatten.

- Airbags so viel wie möglich (Sieht zur Zeit zumindest so aus)
- Tempomat (GRA)
- doppelten Ladeboden
- Xenonlicht (Wer es einmal gefahren hat will es nicht mehr vermissen, unschlagbar auf nasser Fahrbahn)
- ordentliches Radio, das kann auch Aftermarkt sein
- eine Farbe die auch in Zukunft gut geht (corrida rot oder blau metallic (das dunkle))
- Standheizung würde ich auch ab Werk nehmen
- PDC

Eine AHK wenn du sie brauchst, das kann im gebrauchten auch ein Nachteil sein...

4x4 möchtest du haben, wird zum späteren Verkauf jedoch kein Vorteil sein (zumindest sieht es im Moment so aus)

Ein Pano kann auch ein Vorteil sein, da es wohl sehr selten ist. Letzte Woche war bei Kiel einer inseriert, nach zwei Tagen wech, son mist

Zu Deinem Gitter würde ich versuchen etwas anzufertigen was ggf an den Bodenösen mit befestigt wird. Nachträglich bohren geht zwar ohne großen aufwand aber wer kauft das dann noch.

MAL gibt es schon Vorschläge, ich würde da original nehmen.

Was du machst ist egal hast dich ja eh schon für ein TOP Fahrzeug entschieden

Hallo Matthias,

wenn Du den Wagen so viel fahren willst, würde ich den Wagen nur mit den Extras ausstatten die Du haben willst, was nicht gefällt würde ich weglassen denn nach 250000 spielt das nicht mehr die große Rolle bzw. bringt die Mehrkosten nicht rein. Wenn Du so viel im Auto sitzt, solltest Du mal das Panoramadach ansehen, wenn es im Yeti nicht zu sehen ist, im VW Tiguan ist das gleiche Dach verbaut, hier kann man es auch ansehen. Im Yeti ist es auch günstiger wie bei VW.
Viel Spaß beim Autokauf

Rolf

Ich habe mich in meiner ersten Antwort vertippt. Ich meine AUTOHAUS24.de, bei denen es bis zu 23,5% gibt.

Prüf mal ob du mit dem Ambition nicht besser bedient bist?

Gruß
Harzer4x4

Hallo Matthias,
wenn Du den offroad Assistent bestellst, nimm auf jeden Fall den Unterbodenschutz, sonst könnte es im "Gelände" teuer werden!!!!!!
Gruß
Rolf