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Hallo Grüffelo,

in der Regel kommt immer nach dem Auto die Papiere. Kann ja sonstwas passieren. Es heißt, dass 2-4 Tage es dauern kann, bis diese da sind.

LG Thomy

Also ich kenn es so, dass auch die Händler erst die Fahrzeugpapiere bekommen, wenn sie selbst das Auto bezahlt haben, was normalerweise dann ist, wenn der Kunde ihnen das Geld bezahlt hat.
Oftmals sind die Banken der Händler die Treuhänder für die Fahrzeugpapiere und geben sie bei Bezahlung an den Hersteller/Importeur weiter an den Händler.
Viele Händler sind ja heute chronisch knapp bei Kasse, sodass es manchmal auch vorkommen kann, dass der Händler später zahlt als der Kunde und der Kunde dann im Endeffekt auf die Papiere warten muss....

Aber das wird schon....irgendwann...kopf hoch....ich weis auch wie es ist sich zweischendurch über alles aufzuregen....

Tja, was soll man dazu sagen... Ich habe alle Papiere komplett eine Woche vor dem Abholtermin per Post zugeschickt bekommen, ohne dass ich nur einen Cent vorher für's Auto bezahlt hätte. Dann das Fahrzeug zugelassen und bei der Abholung bar bezahlt. Thats all...
Es war naürlich kein EU-Zwischenhändler - da laufen die Dinger ein bißchen anders.

Grüße - Bernhard

Tutto è normale in Italia...

Ich würde weder ein italienisches Auto, noch aus Italien stammend noch von einem Italiener kaufen ;~)

Grüße - Bernhard

Wie es bei EU-Händler ist, weiß ich nicht. Bei den Deutschen Vertragshändler werden Auto und Papiere separat verschickt. Es kann in der Regel 1 bis 2 Tage dauern bis die Papiere kommen.
Wie es mit der Bezahlung ist, kann ich nicht beurteilen. Mein Vertragshändler ist ein der größten VW-Audi-Skoda-Händler in Norddeutschland und muß bestimmt nicht warten bis der Käufer bezahlt hat um das Auto zu bezahlen. Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass so ein großer Händler jedes Auto einzel bezahlt, ich kann mir denken, dass er eine "Monatsrechnung" bekommt. Aber wie gesagt, ich weiß es nicht.
Manchmal kommt aber etwas dazwischen und der Versand der Papiere dauert länger. Bei mir kamen die Papiere 5 Tage später. Der Händler war so nett und hat mir das Auto mit "rote Kennzeichen" gegeben bis die Papiere kamen.
@BernhardJ:
Ich sehe es genau so. Ich bin als Student einen Fiat gefahren, eine Katastrophe. Und mein Sohn hat sich nach dem Abi einen Alfa gewünscht. Auch eine Katastrophe. Inzwischen ist der Alfa verschrottet und er fährt Golf.

A Yeti a day keeps the doctor away

DAS ist gut...... [img]http://wuerziworld.adbt2.ath.cx/lol/lol27.gif[/img]

LG

Bei mir waren die Papiere gleich schon beim Händler, mit diesen bin ich dann los und hab das Auto angemeldet und dem Händler anschließend die Kennzeichen - Schilder + Fahrzeugschein (da ich die Schilder vom Altauto weiter nutzen wollte) gebracht.

So habe ich ca. 85€ gespart und lieber in den Tank gehauen.

Hab meinen auch über EU Händler (Slowakei). Papiere kamen etwa drei Wochen nach dem Fahrzeug (konnte natürlich nicht nachprüfen ob das stimmt).
Mag Dir keine Angst machen, aber das ist normal, dass das länger dauern kann. Mein Schwiegervater hatte einen aus Litauen, da hatte es auch gedauert.

Kopf hoch!!!

Ich verstehe die Diskussion hier wirklich nicht. Billig und schnell geht nun wirklich nicht. Beim deutschen Vertragshändler läuft das so ab, dass man sein Auto bestellt, dann ein paar Wochen oder Monate wartet und wenn man sein Auto abholt, sind die Papiere da, das Kennzeichen ist schon dran und zugelassen ist das Teil auch schon( auf Kosten des Autohauses). Man bezahlt und fährt vom Hof. Auf der Rückbank hat man noch einen zusätzlichen Fahrgast mit breitem Grinsen( Plüsch-Yeti) und einen Yeti-Eiskratzer und ein Yeti-Schlüsselband mit kleinem Plüsch-Yeti. Nicht zu vergessen die Flasche Champus für eine allzeit gute Fahrt. So lief das bei mir ab. Das dieser Autohändler mich auch beim Service lieber sieht und eher einen Werstatttermin frei hat, als für einen Skodabesitzer der sein Fahrzeug irgendwo in der Pampa gekauft hat, ist verständlich. Beim letzten Hinterhofhändler, der die Fahrzeuge irgendwo besorgt, sind die Kaufmodalitäten sicherlich nicht so, aber man zahlt halt weniger.Wenn man aber das Sorglos-Paket bucht, dann zahlt man zwar mehr, aber man hat mehr Spass dabei. Also beklagt Euch nicht , denn Ihr bestimmt wo Ihr Euer Auto kauft.

Gruss attila

Also ich denke es gibt heute kaum noch eine Werkstatt die es sich noch leisten kann auf einen Kunden zu verzichten bzw. ihn schlechter zu behandeln als einen der das Auto nicht dort gekauft hat.
Ein Händler hat mir mal gesagt, dass sie durch den Verkauf der Fahrzeuge kaum noch was verdienen. Das Geschäft wird später mit den Werkstattbesuchen gemacht. Also müsste es egal sein wo ich das Auto gekauft habe, solange ich Umsatz in der Werkstatt mache. Wenn es aber weiterhin eine solche Mentalität unter Vertragswerkstätten gibt, dann werden die freien Werkstätten weiter an Zulauf gewinnen.
Natürlich wird versucht dagegen vorzugehen mit Hilfe der Mobilitätsgarantie, die erlischt wenn man seine Inspektion nicht bei einer Vertragswerkstatt hat machen lassen....

Selbstverständlich behandelt ein Vertragshändler jemandem, der sein Auto bei ihm gekauft hat besser. Es wird immer wieder behauptet, die Händler verdienen nichts durch den Verkauf und man versucht es alles schönzureden. Die Wirklichkeit sieht anders aus.
Wir haben den Yeti seit über einem Jahr. Einmal war er in der Werkstatt. Die Firma bietet gegen Bezahlung Ersatzwagen. Wir haben kostenlos einen Vorführwagen bekommen, meine Frau hatte nicht einmal danach gefragt. Das bekommen nur die "gute Kunden", die bei der Firma auch die Autos kaufen, obwohl sie an den Verkauf angeblich gar nichts verdienen.

Ich würde so, wie ich mein Auto beim Vertragshändler gekauft habe, auch nur in eine Vertragswerkstatt gehen. Bei vielen Komponenten am Fahrzeug ist Spezialwerkzeug erforderlich um die Reparatur oder den Wechsel durchzuführen. dieses Werkzeug ist in der Anschaffung zum Teil sehr teuer,ich will damt sagen, nicht jede freie Werkstatt kann sich das leisten. Also wird sich dann irgendwie beholfen und an den Teilen behelfsmässig daran rumgehämmert und rumgedroschen was das Zeug hält. Alles schon gesehen!!!!!! Dann passiert auch schon mal ein Lackschaden und da kommt ein Fingertubbs mit etwas Schmierfett(richtig schön schwarz mit Molybdän oder Graphit) drauf, der Kunde wird es schon nicht merken. Aber der Kunde hat es gemerkt und auf die lapidare Frage "was das soll" kam dann auch gleich die laxe Antwort " der Lackdoktor kommt erst am Freitag". Daran sehe ich das kommt dort öffters vor. Also nein, auf freie Werkstätten kann ich wirklich verzichten und wer mit klarem Blick durch die Welt geht und ab und an auch mal in die Werkstatt schaut und nicht nur sein Auto in der Werkstatt-Annahme abgibt, der wird das genauso handhaben.



Gruss attila

Bei mir waren die Papiere 2 Tage nach dem Auto da und dann musste ich noch 2 Tagen warten bis ich den Schlüssel bekam . Eine schwere Zeit.

Gruß

Pit