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Zitat von »Schnubel«

ist es Möglich das so was beim "Schrittempo" wenden passieren kann? Wer hat noch so eine Erfahrung gehabt?

Hallo,
wir hatten mal einen Auffahrunfall. Der A6 der uns hinten drauf krachte war 1/2 m kürzer, kein Airbag hat ausgelöst, auch nicht bei dem Renault Scenice, der dem A6 hinten auffuhr, obwohl der auch die Frontpartie bis zu den Vorderrädern platt hatte. Der Audi A6 war ja sogar vorn und hinten platt.
Die hatten beide sehr viel mehr als Schritttempo drauf.
MFG
Martin

Erst mal mein Beileid, Anteilnahme... was schreibt man da eigentlich?

Zitat von »Schnubel«

...höhre nur noch Pfeifen im Ohr...

Zuerst würde ich ganz schnell, sofern noch nicht geschehen, einen HNO-Arzt aufsuchen. Hörschäden lassen sich nur innerhalb einer bestimmten Zeit behandeln, wenn überhaupt (mit Tinnitus auf beiden Ohren kann ich leider mitreden).
Ich dachte eigentlich bisher, dass zum Auslösen der Airbags mehrere Sensoren ansprechen müssen? Dass man das quasi durch ein Aufsetzen ebenfalls so einfach erreichen kann?!

Zitat von »Schnubel«

Hallo, mal zur Info was wichtiges, ich hatte am Samstag einen kleinen Unfall, bin auf eine Wurzel im Wald mit der vorderen rechten Achse aufgesessen, plötzlich haben alle Frontairbags ausgelöst, ich habe verbrennungen am Innenarm, höhre nur noch Pfeifen im Ohr und habe ca. 4.000 € Schaden, ist es Möglich das so was beim "Schrittempo" wenden passieren kann? Wer hat noch so eine Erfahrung gehabt?

Hallo Schnubel,

so einen ähnlichen Fall gab es mal bei einem Seat
Da sind fast sämtliche Airbags ausgelöst, er war durch ein Schlagloch gefahren.
Sämtliche Sensoren für die Airbagauslösung wurden auf Verlangen, nach Seat Spanien geschickt und irgendwann wurde der Seat auf Herstellerkosten repariet.
Die genauen Umstände, wieso, weshalb, warum, wurden dem Besitzer nicht mitgeteil, darüber hat sich Seat ausgeschwiegen.
Wichtig war ja nur, das Fahrzeug wurde kostenlos repariert, hat aber auch seine Zeit gedauert.

Ich schaue mal, ob ich das noch finde, dann schick ich dir das.

Hallo Schnubel,

hab´s gefunden

Aber er war doch nicht durch ein Schlagloch gefahren

Hier der Thread zum Seat-Forum (Dieser Begriff wurde für Gäste und nicht aktivierte Benutzer ausgeblendet. Um ihn doch lesen zu können solltest Du dich registrieren!)

Viellleicht hilft dir das aber trotzdem weiter

Hallo Schnubel,

das ist aber heftig... meines Erachtens dürften die Airbags nur ab einer bestimmten Geschwindigkeit und bei Aufpralls front oder seitlich auslösen. Was sagt denn der ?

LG Thomy

Ich habe aus den Beiträgen zu Schnubels Airbag mal einen neuen Thread gemacht, ist ja ein separates Thema.

Ein harter Schlag gegen die Achse muss die Airbags viel eher auslösen als der gleiche Schlag gegen die Stoßstange. Die Stoßstange dämpft den Schlag stark ab. Die Achse (womit saß er genau auf?) ist aber relativ starr mit den tragenden Teilen verbunden, die den Impuls bis zu den Sensoren weiter leiten.
Also würde ich sagen, es ist möglich, dass alles korrekt funktioniert hat. Trotz Allem soll so was natürlich nicht passieren! Die Folgen hat Schnubel ja schon geschildert. Ich hoffe es geht Dir wieder besser.

Ich bin vor Jahren mal mit einem Hyundai Coupe auf einen Opel Astra aufgefahren. Relativ gerige Geschwindigkeit, aber der Hyundai war ziemlich hinüber. Haube hochgefaltet, Lampen und Kühler defekt, sah übel aus. Keine Airbagauslösung! Der Werkstattmann hat mir das so erklärt: der Sensor sitzt irgendwo unten an den tragenden Teilen, und die haben sich sauber unter den Opel geschoben, ohne allzusehr gestaucht zu werden. Es kommt also offenbar sehr darauf an, wo und wie der Anstoß passiert, und wenn die Achse hart aufsetzt, reichen die Beschleunigungswerte offenbar aus für das Airbagsteuergerät. Ob das für ein mehr oder weniger offroadtaugliches Fahrzeug so angemessen ist, darüber kann man sich wohl streiten. Ich hätte das auch nicht sehr witzig gefunden.

... braucht es nicht viel um den Airbag auszulösen .
Ich würde auf jedenfall mit dem Tinitus zum Doc gehen.
Wenn sowas einmal verschleppt wird, bekommt man das nur sehr schwer wieder weg.

Airbag-Auslöser Nummer 1:

Hört sich nicht gut an..

Irgendwie kann ich mir kein Bild machen wie schnell gefahren wurde um mir 'ne Vorstellung zu machen wie heftig nun der "Aufprall" war.

Spontan sage ich zwar dass die Airbags etwas vorschnell rausgekommen sind, aber Skoda möchte bestimmt auch etwas mehr wissen um feststellen zu können ob und wie etwas mit dem Schneetier nicht funktioniert hat. Also etwas mehr Info über Geschwindigkeit, Gelände, Neigungswinkel usw. können nicht schaden um ein zügige Lösung durch Skoda zu bewirken...

Blöde Sache sowas.
Kannst du uns den "Unfall"-Hergang genauer schildern? Warst du angeschnallt?

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SSP 353 ist der richtige

passieren darf das nicht! An Skoda Deutschland wenden......

Zitat von »Rock.Opa«

Airbag-Auslöser Nummer 1:

Wobei schon festgestellt wurde, dass dies ein Fake-Video ist. Selbst ein voll beladener Einkaufswagen, der gegen das Auto rollt, löst den Airbag nicht aus.

Klar ist das ein Fake.

Selbst wenn die Oma einen Vorschlaghammer in der Handtasche hätte, so ginge das nicht.

Früher bspw. bei BMW gab es definitiv das Parameter der Eigengeschwindigkeit, zu dieser Zeit waren aber auch nur die Frontairbags aktuell, hier sprach man von 17- 18 km/h mind. Eigengeschwindigkeit. Im zuge der moderneren und gestuften Airbagsysteme sowie der deutlich präzisierten Auslösesituation (a. d. zeitliche Ablauf der Luftsackbefüllung) wurde die Auslösefreigabe nach den Masseträgheitsensoren weiter nach unten Richtung 7- 8 km/h geführt. Heute gibt es zunehmend Hersteller, die dieses Parameter gänzlich außen vor lassen, hier wird ausschließlich der Anstoßimpuls durch die Masseträgheitssensoren und max noch die Drehwinkelsensorik verarbeitet, dies hat Vor- und möglicherweise nicht unerhebliche Nachteile, wie man hier deutlich vor Augen gehalten bekommt. Erreicht man unter unglücklichen Umständen sehr hohe Negativbeschleunigungswerte die diese zeitlichen Lastpiks als ungefilterte Digitale Information weiterverarbeiten, auch bei Schritttempo, können die Leichentücher definitiv auch rausschießen, auch wenn´s für die tatsächliche Situation, sagen wir es mal vorsichtig ehr´ etwas kontraproduktiv ist. Habe ich leider schon einige male erlebt! Aber die Sensorik wird besser, Jahr für Jahr wir ALLE sind Entwickler.