Skoda Yeti Forum mit allen aktuellen Themen zum Skoda Yeti.

Hallo zusammen,

mein Geburtstag fällt dieses Jahr ausnahmsweise in den November: vor drei Tagen hatte das viel zu lange Warten ein Ende und ich konnte meinen neuen Yeti in Empfang nehmen. Nachdem ich die letzten Monate die Forumsbeiträge still(-vergnügt) und yetilos (ist heute mal nich griechisch gemeint) mitgelesen habe, möchte ich hier nun die ersten eigenen Eindrücke schildern:

Es ist kaum zu glauben, wie lange sich ein Vormittag hinziehen kann. Aber endlich steht der Yeti vor der Tür, candweiß, Ausstattung active PLUS EDITION, 2-radler, 83 kw, zusätzlich ausgerüstet mit GRA und beheizbaren Waschdüsen . Das erste Mal die Türe geöffnet und reingeschnuppert: und ... es riecht doch nichts so gut wie ein neues Auto. Außer vielleicht das Parfüm meiner Frau und mein legendärer Rehbraten , aber das kann man ja nun nicht wirklich vergleichen.

Dann das erste Mal auf den Fahrersitz geschwungen: Jawohl, das schaff ich auch noch mit 80. Der Sitz ist ausgezeichnet, stützt an den richtigen Stellen und ist außerordentlich bequem. Zündung an - ganz schöne Lichtorgel im Tacho, aber sind ja auch genug Helferlein an Bord. Schließlich folgt der spannendeste Teil: Motorstart. Da ich vorab keine Gelegenheit zur Probefahrt hatte, bin ich angenehm überrascht: Der Diesel ist sehr leise und hat akkustisch zum Glück gar nichts von den alten Pumpe-Düse-Aggregaten. Die folgenden ersten Kilometer sind ein echter Genuss: Trotz nur 83 kw zieht der Motor bereits bei niedrigsten Drehzahlen überraschend gut, hängt sauber und direkt am Gas und bleibt akkustisch unauffällig und laufruhig. In Verbindung mit der perfekten Getriebeabstimmung und dem knackigen Getriebe mit den kurzen Schaltwegen lässt auch die kleinste Motorisierung in der Stadt und auf der Landstraße keine Wünsche offen. Bei ca. 50 in den vierten, bei ca. 70 in den fünften, kein Rumpeln, Knurren oder Holpern. Bei dem Drehzahlniveau gibts auch keine Probleme mit dem Einfahren, diese Drehzahlregionen braucht diese Motorisierung mit dem quasi schon bei Standrehzall anliegenden hohen Drehmoment ohnehin eher selten. Das Fahrzeug liegt satt auf der Straße, das Fahrwerk bietet gute Rückmeldung, ohne unbequem zu sein. Das Fahrgefühl kommt am ehesten einem souveränen Gleiten nahe, der Wunsch nach Hektik kommt bei mir gar nicht erst auf. Erfreulicherweise bringen auch schnellere Kurven auf unebenem Geläuf trotz des relativ hohen Schwerpunkts keine Unruhe in das Fahrwerk. Für mich ne glatte Eins .

Zeit für den Technik-Check: der Motor schnurrt perfekt, die Räder rollen, die Hupe hupt, die Blinker blinken, der Rückfahrpieps piepst, die Armaturen knarzen nicht und die Chromringe, die den Tunnelblick umranden blenden nicht. Zwar haben wir Nebel, aber ich will mir die erste Fahrt ja schließlich nicht vermiesen lassen. Auch stimmt für mich die Ergonomie im Fahrerbereich ausgezeichnet. Der erste Einkauf lässt auch nicht lange auf sich Warten, der Kofferraum nimmt klaglos 5 Colakisten und 2 Sprudelkisten auf, ohne dass ich die Sitze umlegen muss. Die Funzel im Kofferaum ist zwar etwas trüb, aber für mich ausreichend. Für mich im Moment kein Grund zum Austausch.

Erstes Fazit: Ein ausgezeichnetes Auto, das ich sofort wieder bestellen würde. Optik geschmackssache, für mich top, Vearbeitung ausgezeichnet, Anmutung und Haptik sehr gut, Komfort sehr gut, vor allem bei den Sitzen - in meinen Augen kein Vergleich mit der Konkurrenz aus Rüsselsheim oder Frankreich, die ich in der Findungsphase auch im Auge hatte .

Gespannt bin ich auf die erste Autobahnfahrt und die erste stärkere Steigung unter Beladung, aber: 83 kw sind 83 kw, der erste Golf GTI, seinerzeit im Rufe einer echten Rennsemmel stehend hatte noch nicht mal soviel. Wer Rennen fahren will, der braucht ohnehin ein anderes Auto. Zudem scheint das Auto ab ca. 100 km/h deutliche Windgeräusche zu produzieren. Im Forum hab ich da noch nix gelesen, würde mich interessieren, das mal mit einem anderen Yeti zum Vergleich zu erleben. Vielleicht meldet sich hier ja ein freundlicher Bodenseeler, in Singen und Umgebung fahren jedenfalls mittlerweile schon recht viele Yetis. Oder sind mit die nur aufgefallen weil ich täglich auf meinen gewartet habe? Na ja...

Was ich anders bestellen würde: Hätte das Geld gereicht, hätte ich noch eine AKH und eine Freisprechanlage geordert - letztere gibts ja leider nur in Verbindung mit höherwertigen Ausstattungslinien . Vielleicht noch Xenons, aber das Halogenlicht ist ausreichend gut und eine H4-Birne kostet nicht gleich 2.000 EUR wenn sie mal defekt ist.

Was ich nicht anders bestellen würde: Keinen Yeti !

Zum Schluss noch ein Dank an das Forum mit den vielen interessanten Beiträgen und den sachlichen und angenehmen Umgangston.

Chärmann

Hallo Forum,

vielen Dank für den herzlichen Empfang!

@ barni/redrose: Das Treffen finde ich ne klasse Idee und bin gerne dabei. Erst Zeppelinuseum und dann Benzin-/Dieselgespräche kann ich mir gut vorstellen.

@ micha: Da war ich nicht unterwegs, war jemand anders. Da Du Administrator bist: Ich versuch gerade mein altes Auto zu verkaufen (kein Skoda). Ist das hier im Forum möglich oder doch nicht erwünscht?

@ grisu: Solltest Du mich treffen, bin ich leicht zu erkennen: ich bin der mit dem fetten Grinsen im Gesicht !

Thema Grüßen: ich glaube nicht, dass Forumsmitglieder einen besonderen Gruß brauchen. Man erkennt sich glaubich daran, dass überhaupt gegrüßt wird. Ist mir aber bisher noch nicht passiert dass eine(r) zurückgegrüßt hat.

Nachtrag zu Windgeräusche bei höherer Geschwindigkeit: Das Auto wird tatsächlich ab etwa 100 km/h hörbar lauter, das Niveau hält sich dann aber bis mindestens 140, ohne dass ich eine weitere relevante Steigerung mit der Geschwindigkeit feststellen konnte. Schneller war ich noch nicht. Insgesamt ist das Geräuschniveau aber mit "gut" zu bewerten. Gibt es hierzu andere Erfahrungen? Ich habe mal erlebt, dass an einem anderen Fahrzeug (V70) nach dem Austausch der Frontscheibe deutlich lautere Windgeräusche auftraten. Hat vielleicht mit Spannungen und der Scheibenwölbung oder dem Sitz der Dichtung zu tun... Ist vielleicht ein Thema für das B.-W.-Treffen?

Allzeit gute Fahr!

Chärmann