Wie erkennt man die beheizbaren Wischwasserdüsen?

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Kaa

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Beiträge: 256

Wohnort: Belgien

Auto: Yeti TDI 140 Ambition (Belgische Variante)

Danksagungen: 14 / 22

Dienstag, 8. November 2011, 21:14

Also bei meinem Vorgängerfahrzeug hat manchmal langes spritzen bzw lange die pumpe aktiv halten geholfen. Irgendwann hatte sich das Wasser dann durchgearbeitet. Inwiefern die Pumpe darunter leidet weiss ich nicht.

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Doom

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Beiträge: 462

Wohnort: 08312 Lauter

Beruf: CNC Dreher/Fräser - System Elektroniker - DELLENTECHNIKER

Auto: Yeti 1.4 TSI Ambition Plus Edition Brillant-Silber Metallic 2011

Danksagungen: 36 / 25

Sonntag, 13. November 2011, 09:35

Hab gerade mal nachgeschaut und musste feststellen das bei meiner Motorhaube auch ein Kabel integriert ist.
Ich gehe mal davon aus das bei mir die besagten beheizbaren Waschwasserdüsen verbaut sind.

- Wie werden diese Düsen geschallten ?
- Über den Außentemperatur -Fühler ?
- Über die Spiegenheitzung ?
- Heckscheibenheizung ?

Es gibt nur ein Buch darüber, wie Pinguine sich auch bei einer Ansammlung

von Millionen erkennen können. Leider in chinesisch geschrieben.

Bruce-will-es@web.de

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Heuberg

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Beiträge: 427

Wohnort: Schleswig-Holstein

Auto: ab 20.12.2011 Yeti 1.8 EL mit Zubehör

Danksagungen: 12 / 1

Sonntag, 13. November 2011, 10:23

Hallo,
die haben einen "Kaltleiterwiderstand" (?? heisst das so??), der schliesst den Stromkreis, wenn es kalt ist, dann wird geheizt.
MFG
Martin

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Doom

...

Beiträge: 462

Wohnort: 08312 Lauter

Beruf: CNC Dreher/Fräser - System Elektroniker - DELLENTECHNIKER

Auto: Yeti 1.4 TSI Ambition Plus Edition Brillant-Silber Metallic 2011

Danksagungen: 36 / 25

Sonntag, 13. November 2011, 10:59

Zitat von »Heuberg«

Hallo,
die haben einen "Kaltleiterwiderstand" (?? heisst das so??), der schliesst den Stromkreis, wenn es kalt ist, dann wird geheizt.
MFG
Martin

Bist du dir da sicher ?

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von Millionen erkennen können. Leider in chinesisch geschrieben.

Bruce-will-es@web.de

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carstix

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Beiträge: 963

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Auto: Yeti 2.0 TDI 125KW 4x4 Expirience Corrida Rot

Danksagungen: 113 / 30

Sonntag, 13. November 2011, 17:05

In der BA steht, die werden bei laufendem Motor und unter +10 Grad beheizt.

Grüße
Carsten

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BernhardJ

Der auf den Spitznamen wartet

Beiträge: 3 629

Beruf: Nachrichtentechniker

Auto: Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010

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Montag, 14. November 2011, 11:58

Heutzutage wird da nichts mehr mit PTC-Widerständen oder anderer "Analogtechnik" gemacht. Das ist der Mikroprofessor der da sagt, dass Heizung angehen soll wenn's dem Digitalthermometer zu kalt wird.

Grüße - Bernhard

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Ein Problem mit mehreren Unbekannten löst man am besten mit einer Bekannten

Verbrauch: Ungefähr etwa circa geschätzt, gerundet und kaffesatzgelesen so um die 6...11 Liter laut dem Bordschwindler. Selbstgerechnet ca. halber Liter mehr.

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ALWAG

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Beiträge: 636

Wohnort: Linz, O.Ö.

Auto: Yeti 1.2 TSI DSG Experience, Cappuccino-Beige

Danksagungen: 23 / 0

Montag, 14. November 2011, 17:48

Zitat von »BernhardJ«

Heutzutage wird da nichts mehr mit PTC-Widerständen oder anderer "Analogtechnik" gemacht. Das ist der Mikroprofessor der da sagt, dass Heizung angehen soll wenn's dem Digitalthermometer zu kalt wird.

Grüße - Bernhard

Technisch würde mich interessieren, wie dieser "Professor" das wahrnimmt, daß jetzt die Heizung eingeschaltet wird.
Kannst du bitte da näheres dazu mitteilen?

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SBorg

Meister des Archivs

Beiträge: 3 705

Wohnort: Odenwald

Auto: Yeti 1.2 TSI DSG Ambition+ in corrida-rot, PLA, MFL, EZ44/10

Verbrauch:

Danksagungen: 192 / 12

Montag, 14. November 2011, 18:19

Nun ja, es braucht einen Sensor (der ist schon da --> Außentemperaturanzeige),
eine Regelung (dies macht die Elektronik des Yeti --> Computer " if AUSSENTEMP < 10° then WASCHDÜSENHEIZUNG=ON ")
und ein Stellglied (z.B. Relais --> beim Yeti das Boardnetzsteuergerät = 12 Volt auf die Düsen)

Vereinfacht ausgedrückt

LG
SBorg

Schlecht Autofahren kann ich richtig gut...

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