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Tja der Sensor liegt auf mittlerer Höhe der Pumpen, denke mal so zwischen 0,5 und 0,75 ltr. Restmenge wird er auslösen. Interessant wäre ob er über das Bordnetz die Scheinwerferreinigung deaktiviert.

Zitat

Bis ich dann später eine Pfütze mit Scheibenreiniger unter dem Auto entdeckte.

SBorg, Danke für diesen Beitrag - ich habe das gleiche Problemchen!
Aufgefüllt bis zum Rand, ca. 5,5 Liter kommt hin. Dann leckte es eine Weile bis Flüssigkeitsstand
ca. bis oberer Rand Behälter. Ein guter Zahnputzbecher ist rausgelaufen. Nach Schnüffelprobe
definitiv Scheibenklar. Dann per Taschenlampe auf die Suche gegangen und ein Leck an der Zuführung
Scheinwerferwaschanlage in Fahrtrichtung rechts gefunden. Da leckts raus!
Es leckt solange bis der Flüssigkeitsstand auf gleicher Höhe wie das Leck ist (logisch!). Das ist die Zuführung
Waschwasserbehälter zum Scheinwerferspritzrohr. Mir scheint das am Übergang bogenförmiges Rohr
zum eigentlichen Spritzröhrchen die Hülle gerissen ist. Funktion der Scheiben- und Scheinwerferreinigung
ist einwandfrei gegeben. Nur das der erste große Schluck raussickert und dann eine Lache im Carport bildet
stört mich bisher. Kann eigentlich nur ein Montagefehler oder Materialermüdung sein. Werde den mal
nachsehen lassen.

Hallo,
unser blackYETI hat doch schon einmal seinen Yeti vorne auseinandergenommen.
Ein Bild ist in seiner Galerie.
Vielleicht hilft es Euch ja weiter.
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Gruß skijacke

Zitat von »schrauberass«

Tja der Sensor liegt auf mittlerer Höhe der Pumpen, denke mal so zwischen 0,5 und 0,75 ltr. Restmenge wird er auslösen. Interessant wäre ob er über das Bordnetz die Scheinwerferreinigung deaktiviert.

Nö. Bin gerade letzte Woche mehrere Tage mit der Meldung rumgefahren.
Habe trotzdem 3-4 mal die Reinigunganlage gebraucht und die Scheinwerfer
wurden mitgereinigt.

Zitat von »SBorg«

Bei mir definitiv ein Fall für den
Nach zwei Tagen Standzeit ohne irgendwas gemacht ist schon wieder eine Pfütze unterm Auto. Gerade wo ich den Gestank raus und den Fleck weg hatte...

Frag mal Julian Assange, der kennt sich mit solchen Fällen aus.

Im allg. (egal welche Automarke) kommt es oft mal zu Undichtigkeiten an zwei ( drei )Punkten 1. meist ! Übergang Einfüllstutzen/rohr zum eigentlichen Behälter, oder 2. direkt an den eingesteckten Pumpen (wieder zum Behälter) oder 3. die Pumpen selber,--- manchmal auch an den abgehenden Schläuchen (Richtung Scheibe(n)).Also aufsuchen ! alle Übergänge sind durch O-Ringe verschiedener Größe abgedichtet. Auch beim Yeti ist da nix anderes! Aufwand Demontage ,Dichtheitsprüfung u.s.w. teilweise etwas aufwändiger da ja Behälter im Verborgenen !

Mein Yeti leidet auch schon an Inkontinenz..
Wenn ich den Wisch-Wasch-Behälter voll gefüllt habe, tropft es ganz langsam vor sich hin, bis nach einem Tag ca. 1 Liter weniger im Behälter ist (habe den großen Behälter).
War auch schon beim Händler - dort wurde eine Dichtung ausgetauscht, leider ohne das Problem zu lösen..
Da es mir aber zu blöd ist wg dem "bisschen" den Wagen mindesten einen halben Tag in der Werkstatt zu lassen, warte ich jetzt bis zur nächsten Inspektion..

Aber eigentlich kann ich auch mit effektiv 4 Liter in der Scheibenreinigungsanlage leben

Taucht das Problem vorwiegend bei Yetis mit Scheinwerferreinigungsanlage auf, oder ist es davon unabhängig?

Grüße - Bernhard