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Silver Y

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  • »Silver Y« ist männlich

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16

Freitag, 16. September 2011, 10:26

Wobei dann wie so oft wieder mal die Frage ist, welcher TDI mit wieviel PS .... Ich finde diese Frage ist nicht unerheblich bei einer Verbrauchsangabe. Man vergleicht ja auch nicht den Verbrauch von einem 105PS TSI mit nem 160PS TSI. ;)

Ist wieder mal die Sache mit den Äpfel und Birnen.
Goodies:

- Zündkabelabdeckung 'TSI'
- Kofferraumleuchte von Benzinfabrik
- Ambientebeleuchtung zusammen mit den beleuchtenden Schaltern am Dach
- Schublade unterm Fahrersitz
- Kühler-Schutzgitter
- Schmutzfänger vorn

OlliXS

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  • »OlliXS« ist männlich

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17

Freitag, 16. September 2011, 11:04

Noch entscheidender als der Punkt, wieviel PS der Motor hat, ist die Frage, wieviel PS man aus ihm abruft.

Außerdem soll ein Motor mit mehr PS ja durchaus sparsamer sein können als ein Motor mit weniger PS.
Im Prospekt ist der 140PS Diesel beispielsweise sparsamer als der 110PS Diesel Er wird bei gleichem Leistungsabruf weniger beansprucht und läuft (theoretisch) sparsamer.

Ob das in der Praxis so ist, wage ich allerdings zu bezweifeln.
Solange Menschen auf der Erde Hunger leiden ist es unverantwortlich, Lebensmittel zu verheizen.
Mais gehört auf den Teller, nicht in den Tank!

e.o.l.

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  • »e.o.l.« ist männlich

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18

Freitag, 16. September 2011, 12:17

Zitat von »TrueJedi«

... wobei immer noch die Frage bleibt ob es der Bordcomputer anzeigt oder es der gerechnete Verbrauch ist.

moin!

hab gestern nach 2200 km meine "langzeitmessung" beendet (140-PS-diesel mit schaltgetriebe, 215-er bereifung, fahrten stadt / land / AB = 3 / 3 / 1; im auto fahren noch ca. 50 kg an gerümpel mit..).

der BC zeigte 6,0 liter an, der manuell berechnete verbrauch liegt bei 6,92 l. bei reiner überlandfahrt hab'ich den BC-wert schon mal auf 4,7 l runtergehabt. ;)

=) e.o.l.
de omnibus dubitandum

mi-go

Tausendfüßler

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19

Freitag, 16. September 2011, 18:58

Zitat von »OlliXS«

Im Prospekt ist der 140PS Diesel beispielsweise sparsamer als der 110PS Diesel Er wird bei gleichem Leistungsabruf weniger beansprucht und läuft (theoretisch) sparsamer.


Wie ist das dann erst mit dem 170PS gegenüber dem 140PS...

Zitat von »e.o.l.«

bei reiner überlandfahrt hab'ich den BC-wert schon mal auf 4,7 l runtergehabt.


Dann musst du noch ein bisschen üben! :D Der Verbrauch lässt sich bei reiner Überlandfahrt auch auf unter 4 Liter drücken. Mein BC hat für die Fahrt zur Arbeit (ca. 25km) auch schon einmal 3,7 Liter ausgespuckt (sonst öfter 3,9 Liter).

Wird schon! :thumbsup:

LG
Mi-go
Y E T I - monstermäßig stark ! ! !

Bergler

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  • »Bergler« ist männlich

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20

Samstag, 17. September 2011, 06:59

Zitat von »mi-go«

Zitat von »OlliXS«

Im Prospekt ist der 140PS Diesel beispielsweise sparsamer als der 110PS Diesel Er wird bei gleichem Leistungsabruf weniger beansprucht und läuft (theoretisch) sparsamer.


Wie ist das dann erst mit dem 170PS gegenüber dem 140PS...

Das ist klar, beim Normverbrauch sieht der 170Ps besser aus als der 140Ps, wenn auch nur um einen Deziliter auf 100Km.
Hier (Dieser Begriff wurde für Gäste und nicht aktivierte Benutzer ausgeblendet. Um ihn doch lesen zu können solltest Du dich registrieren!) kann man das nachschauen, gibt sicher auch ein vergleichbare Seite beim ADAC oder dergleichen.

Gruss Bergler
Skoda Yeti 2.0 TDI 170Ps Experience Storm Blau Metalic
Bei mir wird der Yeti Artgerecht :thumbup: gehalten und hat genug Auslauf im Gebirge :D
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