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  • »Thomy« ist männlich

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16

Dienstag, 16. August 2011, 20:28

Eigentlich müsste der Händler dafür sorgen, dass es ein zweites, in deutscher Sprache verfasstes, Serviceheft gibt. Ich finde, da hört die Globalisierung auf...

Mal im Ernst, so lustig ist das gar nicht (bin gern ein Scherzkeks- aber hier zu diesem Thema?). Der Händler hätte ein deutschsprachiges Heft organisieren müssen. Es könnte unter Umständen Probleme beim Wiederverkauf geben (aber wer will seinen Yeti schon verkaufen :thumbup: ). Stellt Euch mal vor, wir kaufen einen gebrauchten Yeti auf der Wiese und der Händler drückt euch ein andersprachiges Serviceheft in die Hand... also begeistert wäre ich da nicht :( . Ist da mal was mit dem Wagen, berufen sich alle auf das Serviceheft und du hast es nicht gelesen, weil du es nicht lesen kannst!

LG Thomy

BernhardJ

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17

Mittwoch, 17. August 2011, 08:37

Am besten eins selber besorgen, dann kurz zum Händler und alles neu eintragen lassen.

(Dieser Begriff wurde für Gäste und nicht aktivierte Benutzer ausgeblendet. Um ihn doch lesen zu können solltest Du dich registrieren!)

Grüße - Bernhard
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Ein Problem mit mehreren Unbekannten löst man am besten mit einer Bekannten

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18

Mittwoch, 17. August 2011, 15:59

Bin sprachlos - was es alles so gibt in der Bucht?? Aber super, das sollte Harzer 4x4 auf jeden Falle machen, denn dann liegt er nicht falsch.

LG Thomy

  • »werder06« ist männlich

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19

Mittwoch, 17. August 2011, 16:24

Neues Heft besorgen

Mein VW-Händler hat zu meinem neuen EU-Yeti zusätzlich zum Heft in russischer Sprache eine deutschsprachiges Heft beigepackt mit dem Vermerk "nur zu Info". Umtragen ging nicht, das der Händler aus Litauen die Übergabeinspektion abgestempelt hat.

Grüße Werder 06

mi-go

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20

Mittwoch, 17. August 2011, 16:48

Da scheint es weiterhin Unterschiede zu geben!

Wir haben 2004 einen EU-Clio gekauft. Dabei war ein DEUTSCHES Serviceheft mit Stempel des Händlers in Slowenien und zwei Anleitungen: eine in Deutsch und eine in Slowenisch.
Mein Bruder hat etwa ein halbes Jahr später auch einen EU-Clio gekauft (anderer Händler). Dabei war nur das schwedische Serviceheft, die schwedische Anleitung (und das schwedische Tagfahrlicht). Die deutsche Anleitung hat er sich im Internet besorgt.
Seine Frau hat auch einen Clio, allerdings aus Frankreich (kein EU-Clio, da Französin). Inzwischen ist der Wagen nach D umgemeldet. Das Serviceheft und die Anleitung sind weiterhin französisch.

So long!


LG
Mi-go
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BernhardJ

Der auf den Spitznamen wartet

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21

Mittwoch, 17. August 2011, 16:56

aus Frankreich (kein EU-Clio, da Französin


Wie, sind die Franzosen jetzt endlich raus aus der EU? :rolleyes:

Grüße - Bernhard
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22

Mittwoch, 17. August 2011, 19:06

Wie, sind die Franzosen jetzt endlich raus aus der EU?


Tja, ist wohl das gleiche Problem wie mit den EU-Yetis... :D
Der Clio wird bzw. wurde in Slowenien gebaut...


LG
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