Skoda Yeti Forum mit allen aktuellen Themen zum Skoda Yeti.

Hallo zusammen,

hier mal meine ersten Eindrücke vom Yeti 2.0 CR, 125KW.

Vom Fahrverhalten, Fahrwerk und Geräuschniveau bin ich voll zufrieden. Ein sehr angenehmes fahren, bis jetzt das komfortabelste Auto was ich hatte. Die 170 PS sind schon nicht schlecht, wenn ich die mit meinem 90 PS A2 vergleiche, erwartet man sich mehr davon. Der A2 wiegt aber auch nur 1000 Kg.
Ich habe ihn auch schon ab und zu abgewürgt, jetzt weiß ich glaube ich auch was mit der Anfahrschwäche gemeint ist, der geht ziemlich direkt aus und hoppelt nicht rum, er verzeiht Fehler dieser Art nicht so schnell. Das kenne ich vom A2 oder meinem Bus so nicht. Sehe ich als kleinen Schönheitsfehler, nix wildes.

Ich bin ja schon ne Menge Arten von Fahrzeugen in meiner 29 jährigen Führerscheinlaufbahn aller Klassen gefahren, ich hatte noch nie Probleme am Berg ohne Handbremse anzufahren (natürlich hab ich auch schon mal die Handbremse benutzt und das Fahrzeug abgewürgt), aber den Assistenten find ich echt nicht schlecht...vielleicht werde ich doch alt

Einen Nachteil habe ich jedoch beim einparken am Berg festgestellt, ich kann jetzt nicht mehr durch Kupplung treten einfach nur ein paar Zentimeter runter rollen wenn ich rangiere, so wie ich das gewohnt bin. Ich muß jetzt 2 sek. warten bis die Bremse löst. Also nix mit rollen, kurz Bremsen, noch was rollen usw. das finde ich schon ziemlich lästig, hätte den Berganfahrassistenten lieber zum ausschalten. Aber vielleicht finde ich noch eine Taktik.

Die Armlehne in der Tür ist völig unbrauchbar für mich, jedenfalls wenn ich mit der linken Hand noch lenken will. Die Mittelarmlehne geht gerade noch so zur Not.

Und ich hätte gerne eine Normale Steckdose und nicht eine für einen Zigarettenanzünder. Es gibt so viel schlechte Stecker die den Kontakt an der Seite zu tief haben. Und wenn man damit an die Federn, womit der Zigarettenanzünder gehalten wird, kommt, fliegt die Sicherung raus.

Die Hutablage wird mich auf Dauer auch stören, mal eben was sperriges einladen und dann erst umständlich diese sperrige Hutablage verstauen.
Ich möchte aber auch die Sicht in den Kofferraum verdeckt haben. Mal sehen was man da machen kann. Ein Rollo von rechts nach links oder bei bedarf ein Tuch spannen...mal sehen.

Den Schalter für den beheizbaren Aussenspiegel hätte ich lieber irgendwo bei den anderen über der Klima, das gefällt mir gar nicht da mit dem Drehen, das fühlt sich auch irgendwie komisch an.

Ich habe ja auch die beheizbare Frontscheibe, weil die SH zu lange Lieferzeit hatte. Bei der Probefahrt hat mich die Scheibe wegen der Reflektionen und manchmal sichtbaren Drähte schon genervt. Ein Freund sagte das er das auch hatte und man es nicht mehr wahr nimmt.
Ich muss sagen Abends sehen die Lichtquellen leicht Kreuzförmig aus. Aber so unterm Strich hatte er schon Recht, wenn ich nicht daran denke fällt sie nicht unangenehm auf, manchmal sind da noch kurze unangenehme Momente, aber bei weitem nicht so wie auf der Probefahrt.

Klasse finde ich das man Flaschen in der Türablage abstellen kann, das Nachtdesign, den Regensensor, das Xenonlicht, das man hinten zum sitzen soo viel Platz hat (ich habe auch den Sitz ganz oben, bin halt Busse gewohnt und dann ist er sowieso weiter vorne), den Fahrkomfort, na alles andere eben.

Ich habe das Bolero mit FSE ohne Soundsystem. Die FSE funktioniert mit meinem Iphone 4 einwandfrei und ist eine tolle Sache. Das Bolero find ich auch klasse, schön übersichtlich, gut zu bedienen und den Sound find ich mit den Standardlautsprechern auch sehr gut. Ich werde keine Umbaumaßnahmen bezüglich des Sounds vornehmen. Die Bässe sind ok und man kann so laut machen das einem die Ohren wegfliegen, mir reicht das.

Grüße
Carsten

Ich habe den Sitz ganz oben, weil ich gerne hoch sitze und die Sitzposition mir am besten gefällt, da sind die Armlehnen natürlich weit weg.
Den Sitz habe ich aber auch mal ganz unten gehabt, die Höhe kommt dann hin aber die Lehne in der Tür ist dann zu weit weg, bei längeren Armen mag das sehr gut passen.

@SBorg
Mit dem Rückwärtsgang funktioniert nicht, zumindest nicht beim manuellen Getriebe. Genau diese Situation hatte ich gestern, enge Parklücke Berg, runter, hatte den R-Gang drin und wollte nach vorne rollen, das musste ich ein paar mal machen...
Ich glaube der Bremsdruck wird unabhängig vom eingelegten Gang gehalten (beim Handschalter)
Es scheint mir auch so das die Ganganzeige bei der Handschaltung über Drehzahl und Geschwindigkeit den Gang ermittelt, die Anzeige ändert sich immer erst nach dem Schaltvorgang nach gefühlten 1-5m zurückgelegter Strecke.

Grüße
Carsten

Nein, dein Posting ist nicht weg EDIT: Ah, du hast es auch gemerkt

Der Yeti ist als Busersatz gedacht, weil meiner im Koma liegt
Er hat Allrad und darf auch 2000Kg ziehen, das war die Bedingung.
Die Sitzpositzion hoch oben gefällt mir eben am Besten und nach oben ist mehr als genug Platz, außerdem komme ich bestimmt auf 20 Jahre Buszeit...noch Fragen bezüglich der Sitzposition?

Ich hab das ja versucht mit der Bremse streicheln, aber versuch das mal wenn vorne und hinten nur wenige Zentimeter platz sind, der Berg steil ist und man den Yeti erst 4 Tage hat

Ich werd das mal üben mit dem Assistenten.

Grüße
Carsten

Hab jetzt die erste Tankfüllung durch...

Laut MFA 7l, nachgerechnet 7,7


Grüße
Carsten