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  • »deeyou« ist männlich
  • »deeyou« ist der Autor dieses Themas

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1

Freitag, 7. Januar 2011, 09:48

Goodbye Zentralverriegelungsknopf - oder wie entferne ich die Mittelkonsole

Hallo aus der Schweiz

Unser neuer Yeti ist spitze. Ich hatte Anfangs etwas Bedenken, das der 110PS 4x4 etwas untermotorisiert ist aber für unsere Zwecke, will heissen ohne Anhänger und ohne schwere Beladung, reicht es völlig.

Der Import in die Schweiz klappte problemlos; falls es Schweizer im Forum hat, die das auch ins Auge fassen - I can help. Der Euro ist günstig und eine gute Garage wüsste ich auch. Lediglich ein frustrierter CH-Händler aus der Gegend versucht mir Steine in den Weg zu legen aber das kriegen wir hin X( .

Nun zum Problem: Bei der ersten Betätigung des Zentralverriegelungsknopfs hat sich dieser ins Nirwana der Mittelkonsole verabschiedet :whistling: . Ich konnte ihn zwar soweit fixieren, dass er nicht weiter abrutsch aber durch die Öffnung kriege ich ihn nicht mehr hoch. Weiss jemand wie die Mittelkonsole befestigt ist? Wenn man weiss wo die Clips sind, geht's meist ganz gut aber eben ...... ich weiss es nicht :(
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Grüsse aus der Schweiz

deeyou

mi-go

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2

Freitag, 7. Januar 2011, 10:04

mir kommt da folgende idee:

lässt sich die 12V-steckdose herausnehmen (nach oben abziehen)? dann kannst du über das loch den zv-schalter wieder einklipsen...

ist aber nur eine (theoretische) idee...


lg
mi-go
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SBorg

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3

Freitag, 7. Januar 2011, 10:21

:cursing:

...und nein, für den Anzünder braucht mein einen Spezialausdrücker. Der wird in den Anzünder geschraubt und entriegelt diesen.
Leider habe ich noch selbst keine Anleitung (ich muss sie auch demontieren, da ich mir die USB-Buchse vom Navi dort einbauen möchte), deswegen hast du gleich eine PN ;(
LG
SBorg

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redrose

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4

Freitag, 7. Januar 2011, 11:25

Evtl. kann man die Abdeckung um den Schalthebel abnehmen und dann von dort versuchen den Schalter wieder einzuclippsen.
Hab´s aber selbst noch nicht versucht.
Zitat: "Je mehr Leute es sind, die eine Sache glauben, desto größer ist die Wahrscheinlichkeit, dass die Ansicht falsch ist. Menschen, die Recht haben, stehen meistens allein."
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SBorg

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5

Freitag, 7. Januar 2011, 11:29

Sieht lt. Zeichnung zumindest sehr eng aus. Allerdings sitzen dort eh zwei Schrauben der Mittelkonsolenbefestigung = Schalthebelsack/-abdeckung muss sowieso ab :)
LG
SBorg

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  • »steinwolf« ist männlich

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6

Freitag, 7. Januar 2011, 13:07

also über den Schaltsack kommst du da vermutlich nicht ran.
Habe mir das mal angeschaut, wg. anklemmen von Leitungen an den Zigarettenanzünder - und hab's dann sein lassen.

Den Zentralverriegelungsknopf konnte man nur mit zwei spitzen Fingern seitlich berühren, dann waren meine Finger 1. zu kurz bzw. 2. zu dick.

Wenn man sehr lange und dünne Finger hätte (wer ist Chirurg bzw. Klavierspieler) - dann vielleicht eine geringe Chance.

Beiträge: 149

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7

Freitag, 7. Januar 2011, 13:55

Warum willst du dich damit selbst abquälen? Du hast doch Garantie auf das Fahrzeug. Und wenn der sich so schnell verabschiedet, ist doch da irgendwas nicht o.k.
Ich würd zur nächsten Werkstatt fahren und die machen lassen.

Silke

  • »Hoinzi« ist männlich

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8

Freitag, 7. Januar 2011, 22:24


Der Import in die Schweiz klappte problemlos; falls es Schweizer im Forum hat, die das auch ins Auge fassen - I can help. Der Euro ist günstig und eine gute Garage wüsste ich auch. Lediglich ein frustrierter CH-Händler aus der Gegend versucht mir Steine in den Weg zu legen aber das kriegen wir hin X( .


Erzähl doch mal, ggf. in einem extra Thread...

Grüße

Jan

  • »deeyou« ist männlich
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9

Samstag, 8. Januar 2011, 16:35

Zitat

Ich würd zur nächsten Werkstatt fahren und das machen lassen.

Hallo aus der Schweiz

Grundsätzlich hast du recht aber du weisst ja wie das läuft. Erst will man sich das anschauen um dann festzustellen, dass man das Ersatzteil nicht an Lager hat (Schalter oder Mittelkonsole). Beim zweiten Mal kann man entweder zwei Stunden Kaffee trinken, einen Ersatzwagen mieten oder Freunde anheuern, die einem abholen und wieder hinbringen.

So habe ich es selber versucht und mit den Tipps von redrose :thumbsup: und SBorg :thumbsup: bin ich weitergekommen. Erst habe ich mir aus einem Brillenbügel (wir Schweizer nehmen da eine alte Swatch Brille :D ) ein Spezialwerkzeug gebastelt um den Kunststoff bei der Schaltabdeckung nicht zu zerkratzen. Das Teil kam gut ab. Es hat insgesamt 4 Clips - an der linken und rechten Seite, oben und unten.

Obwohl ich weder Klavierspieler noch sonstiger Langfinger bin, kam ich überall bestens ran. Auf den Fotos sieht man, dass die Miniclips am Schalter etwas mikrig ausgeführt sind. Ich hab an jeden Clip einen Tropfen Kunststoffkleber gegeben und den Schalter wieder von unten reingedrückt. Wenn der Schalter wieder runterfällt kann ich entweder noch mehr Klebstoff nehmen oder in die Werkstatt fahren.

Allen ein schönes Wochenende.
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Grüsse aus der Schweiz

deeyou

SBorg

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10

Samstag, 8. Januar 2011, 16:53

So was fehlt noch im Schweizer Taschenmesser ^^
...aber die Befestigung ist echt mickrig. Da traut man sich ja bald gar nicht mehr drauf zu drücken... :wacko:
LG
SBorg

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11

Samstag, 8. Januar 2011, 16:57

Da hab ich 2 oder 3 mal draufgedrückt als der Yeti neu war, seitdem nie mehr...

Chuck Norris kann Drehtüren zuschlagen.


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Samstag, 8. Januar 2011, 17:01

Das würde ich allen anderen auch raten!
Grüsse aus der Schweiz

deeyou

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13

Samstag, 8. Januar 2011, 17:26

Hallo,
wenn man nicht draufdrücken will, kann man ja auch die automatische Verriegelung aktivieren,
Gruß
Coburg

SBorg

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14

Samstag, 8. Januar 2011, 17:48

Ist halt auch praktisch um alle Fenster mal schnell zu öffnen/schließen :)
LG
SBorg

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15

Samstag, 8. Januar 2011, 19:02

Zitat

Ich würd zur nächsten Werkstatt fahren und das machen lassen.

Hallo aus der Schweiz

Grundsätzlich hast du recht aber du weisst ja wie das läuft. Erst will man sich das anschauen um dann festzustellen, dass man das Ersatzteil nicht an Lager hat (Schalter oder Mittelkonsole). Beim zweiten Mal kann man entweder zwei Stunden Kaffee trinken, einen Ersatzwagen mieten oder Freunde anheuern, die einem abholen und wieder hinbringen.


Nö, hier läuft das anders.

Telefonisch Termin vereinbaren, Wagen früh hinbringen, sich vom Bringeservice der Werkstatt zur Arbeit bringen lassen, nach der Arbeit wieder abholen lassen und Wagen entgegen nehmen. So wurde es mir angeboten, als bei meinem Yeti ein Fehler auftrat. Oder eben darauf warten, sollte bei dem Teil ja schnell gehen.

Aber in der Schweiz ist ja manches anders ;)

Ich benutz das Teil übrigens täglich, fahr nicht unverriegelt durch Berlin.

Wo kann man denn die automatische Verriegelung aktivieren?

Silke