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Beiträge: 376

Auto: Skoda Yeti 1.2 TSI DSG Active Plus

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76

Dienstag, 25. Januar 2011, 21:19

Dass die Heckheizung nach 10 Minuten automatisch ausgeht, würde mich auch nicht stören, da 10 Minuten genügen sollten für eine Enteisung. Allerdings sehe ich auch kein Probleme, wenn dies nicht geschieht wie in meinem derzeitigen Auto. Ich habe noch nie vergessen diese auszuschalten (es leuchtet unübersehbar eine Lampe) und selbst wenn man es vergessen täte, passiert nichts, denn wenn die Zündung aus ist, geht auch die Heizung aus.

Nicht so schön finde ich, wenn an einer, auch noch so kleinen Ablagebox, unter dem Beifahrersitz gespart wird. Bei mir sind dort immer griffbereit Ersatzbirnen deponiert.

Mir scheint, dass der Yeti innen ganz schön beschlägt. Zumindestens berichten davon viele. Bei meinem Minivan habe ich damit zum Glück überhaupt keine Probleme.

Aqua

...

  • »Aqua« ist männlich

Beiträge: 1 257

Wohnort: Kreis Segeberg

Beruf: Blitzableiter

Auto: Yeti 2.0 TDI 4x4 DSG Ambition Platingrau 02/11

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77

Dienstag, 25. Januar 2011, 21:19

Wenn hier mal ein wenig Nebel oder Dunst war, fahren nächsten Tag 90% mit eingeschalteten Nebellampen herum.
Möchte nicht wissen wieviele "vergessen" die Heckscheibenheizung abzuschalten. Die saugt auch richtig Strom.
Gegen das Beschlagen der Scheiben haben wir an anderer Stelle schon ausgiebig diskutiert.
Ich empfinde das autom. abschalten von Stromfressern wie Scheibenheizung als Komfortgewinn.
Übrigens, 3 Minuten eingeschaltet und die Scheiben sind frei, genauso mit der Sitzheizung.
Die wird kurz mal angeschaltet bis der Pöscher warm ist und gut.

  • »Silver Y« ist männlich

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Wohnort: Rhein-Main

Auto: 1.2 TSI Ambition, Silber, Langzeit-Verbrauch laut MFA: 6.8 l , berechnet an der Tankstelle: 7,0 l (SuperPlus)

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78

Dienstag, 25. Januar 2011, 21:36

Das Brillenfach war auch recht klein. So wichtig war es nicht.

Stimmt, das Brillenfach ist wirklich sehr klein, da darf die Brille nicht groß ausfallen. Ich musste auch erst ein bischen probieren, wieherum die Brille hineingelegt werden muss, um das Fach mit Ach und Krach wieder schliessen zu können. Macht auch nicht unbedingt einen stabilen Eindruck.

Aber trotzdem ist's ne coole Sache, würde ich selber auf jeden Fall nachrüsten :thumbsup: , wenn ich's nicht schon hätte.


Nicht so schön finde ich, wenn an einer, auch noch so kleinen Ablagebox, unter dem Beifahrersitz gespart wird. Bei mir sind dort immer griffbereit Ersatzbirnen deponiert.

An solchen Dingen zeigen sich eben die unterschiedlichen Ausstattungslinien.
Goodies:

- Zündkabelabdeckung 'TSI'
- Kofferraumleuchte von Benzinfabrik
- Ambientebeleuchtung zusammen mit den beleuchtenden Schaltern am Dach
- Schublade unterm Fahrersitz
- Kühler-Schutzgitter
- Schmutzfänger vorn

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Silver Y« (25. Januar 2011, 21:43)


  • »sportschütze« ist männlich

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Auto: Yeti 2.0 TDI 4x4, Schwarz

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79

Mittwoch, 26. Januar 2011, 17:21

Ablagebox, Scheibenbeschlag

Dass die Heckheizung nach 10 Minuten automatisch ausgeht, würde mich auch nicht stören, da 10 Minuten genügen sollten für eine Enteisung. Allerdings sehe ich auch kein Probleme, wenn dies nicht geschieht wie in meinem derzeitigen Auto. Ich habe noch nie vergessen diese auszuschalten (es leuchtet unübersehbar eine Lampe) und selbst wenn man es vergessen täte, passiert nichts, denn wenn die Zündung aus ist, geht auch die Heizung aus.

Nicht so schön finde ich, wenn an einer, auch noch so kleinen Ablagebox, unter dem Beifahrersitz gespart wird. Bei mir sind dort immer griffbereit Ersatzbirnen deponiert.

Mir scheint, dass der Yeti innen ganz schön beschlägt. Zumindestens berichten davon viele. Bei meinem Minivan habe ich damit zum Glück überhaupt keine Probleme.
Hallo Mohol!
Die Ablagebox unter dem Beifahrersitz fehlt nur bei den günstigsten Ausführungen, :pinch:
ansonsten Ablagemöglichkeiten im Überfluß. :P
Beschlagprobleme hatte ich noch überhaupt nicht trotz gelegentlich noch nassem Hund im
Fahrzeug.
Climatronic erledigt diese Dinge unmerklich.
Einschalten sollte man nicht vergessen! :thumbsup:
Gruß sportschütze

  • »himalaya« ist männlich

Beiträge: 319

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Auto: Yeti 1.4 TSI Experience cappuccino-beige

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80

Mittwoch, 26. Januar 2011, 17:26

Möchte nicht wissen wieviele "vergessen" die Heckscheibenheizung abzuschalten. Die saugt auch richtig Strom.

Zusätzlicher Nebeneffekt ist, dass die Heizleistung bei Dauerbetrieb kontinuierlich abnimmt.
Einstein ist tot, Newton ist tot, und mir ist auch schon ganz übel :wacko:

Knut

...

  • »Knut« ist männlich

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81

Mittwoch, 26. Januar 2011, 18:20

Möchte nicht wissen wieviele "vergessen" die Heckscheibenheizung abzuschalten. Die saugt auch richtig Strom.

Das sehe ich auch so, und finde die automatische Abschaltung nach 10 Minuten positiv.

Warum das allerdings für die beheizbaren Aussenspiegel nicht genauso gemacht wurde, erschließt sich mir nicht.

Zusätzlicher Nebeneffekt ist, dass die Heizleistung bei Dauerbetrieb kontinuierlich abnimmt.

Das verstehe ich nicht.
Warum soll das so sein?
Da fließt doch ein konstanter Strom, oder?

mi-go

Tausendfüßler

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82

Mittwoch, 26. Januar 2011, 21:22

Warum das allerdings für die beheizbaren Aussenspiegel nicht genauso gemacht wurde, erschließt sich mir nicht.


vor allem, da es für diese keine kontrollleuchte gibt...


lg
mi-go
Y E T I - monstermäßig stark ! ! !

  • »Herne« ist männlich

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83

Mittwoch, 26. Januar 2011, 22:41

vor allem, da es für diese keine kontrollleuchte gibt...

Kannst du aber an der Schalterstellung sehen oder du merkst es beim rückwärts Fahren. Mit Heizung keine Spiegelabsenkung, nur auf Stellung R.
DSG ist heute, Schalten war gestern :D
Yeti, bis jetzt alles super. :)

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84

Mittwoch, 26. Januar 2011, 22:58

Ein Aussenspiegel kann leicht im Fahrtwind wieder zufrieren, hingegen eine Heckscheibe, dank beheiztem Innenraum einmal frei, eisfrei bleiben sollte, zumindest theoretisch. Die Heizung in der Heckscheibe geht gern kaputt, wenn sie betrieben wird 'ohne etwas zu tun zu haben', was für die Aussenspiegelheizung vermutlich nicht gilt. Ansonsten gilt dann noch der alte Witz, warum hat der Skoda Heckscheibenheizung? Damit man sich beim Schieben die Finger nicht erfriert.

  • »Ride2310« ist männlich

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85

Donnerstag, 27. Januar 2011, 07:49

Nicht so schön finde ich, wenn an einer, auch noch so kleinen Ablagebox, unter dem Beifahrersitz gespart wird. Bei mir sind dort immer griffbereit Ersatzbirnen deponiert.

Sehe ich auch so, sollte IMHO auch nichts mit der Ausstattungsvariante zu tun haben. Schließlich gibt es bei einem deutlich deutlich günstigerem Roomster eine Ausstattung mit Ablagefächern unter Fahrer- u. Beifahrersitz.

Grüße
Ride :thumbup:

mi-go

Tausendfüßler

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86

Donnerstag, 27. Januar 2011, 16:32

Kannst du aber an der Schalterstellung sehen oder du merkst es beim rückwärts Fahren. Mit Heizung keine Spiegelabsenkung, nur auf Stellung R.


leider guckt man (nur ich?) eher selten auf diesen schalter (habe mich bereits häufiger dabei ertappt, wie ich erst nach tagen festgestellt habe, dass die spiegelheizung die ganze zeit an war - fehlende kontrollleuchte).

spiegelabsenkung gibt es nur in verbindung mit elektrisch verstellbaren sitzen!

ansich halte ich die trennung zwischen spiegelheizung und heckscheibenheizung für eine gute idee (heckscheibenheizung brauche ich so gut wie nie). allerdings ist die ausführung noch nicht ausgereift (fehlende automatische abschaltung bzw. kontollleuchte).


lg
mi-go
Y E T I - monstermäßig stark ! ! !

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87

Freitag, 28. Januar 2011, 07:12

aber was hat das mit der "flatternden Motorhaube" auf sich?
Hat Skoda inzwischen dazugelernt ?
Kann jemand dazu etwas sagen? Das scheint mir (außer nassen Sitzen beim öffnen der Türen bei Regernwetter) das einzige "ernstzunehmende" Problem des Yeti zu sein ... ;) ... denn die Motorhaube hat in diesem Thread neben Aschenbecherbeleuchtung und Heckscheibenheitzunngsabschaltung nur einen Anteil von gefühlten 5 % ...

... also kann das Problem eigentlich nicht wirklich vorhanden sein - oder erscheint die flatternde Motorhaube als "nicht so schlimm!" ? ;)

Viele Grüße,

sony

  • »Sep12« ist männlich

Beiträge: 176

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Auto: Yeti 2.0 TDI 4x4 DSG Ambi+

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88

Freitag, 28. Januar 2011, 07:23

aber was hat das mit der "flatternden Motorhaube" auf sich?
Hat Skoda inzwischen dazugelernt ?
Kann jemand dazu etwas sagen?

Ich kann sagen, daß nichts flattert (jedenfalls bis 170 km/h) - eventuell lag es nur an einer nicht optimalen Einstellung der Anschläge links und rechts an der Haube.

Beiträge: 149

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89

Freitag, 28. Januar 2011, 08:18

Kann ich auch so bestätigen, bei meinem Yeti flattert auch nichts.

Silke

redrose

Heizer

  • »redrose« ist männlich

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Beruf: Einkäufer

Auto: Yeti 2,0 TDI 4x4 125 KW, elegance, 02/2012, lavablau mit silbernem Häubchen

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90

Freitag, 28. Januar 2011, 19:07

Ich möchte hier das "Flattern" der Motorhaube einmal etwas näher erläutern.

Es ist nicht so, dass man bei bestimmten Geschwindigkeiten die gesamte Haube sich bewegen sieht, sondern eher, dass sich das Blech jeweils links und rechts vom mittleren Hutzen (Ob´s wirklich so heißt?) etwas walkt. Hat ergo nichts mit der Einstellung irgendwelcher Gummipuffer zu tun.
Man erkennt es bei dunklen Lacken besser als bei z.B. silber, weiß oder aquablau und man sieht es deutlich.

Ich habe mich mittlerweile daran gewöhnt da es keinerlei Auswirkungen auf was auch immer hat.

Es gab schon Mitglieder die in diesem Bereich der Haube eine Antidröhnmatte von innen aufgeklebt haben. Ob das "Flattern" dann weg war weiß ich nicht mehr.
Zitat: "Je mehr Leute es sind, die eine Sache glauben, desto größer ist die Wahrscheinlichkeit, dass die Ansicht falsch ist. Menschen, die Recht haben, stehen meistens allein."
Soren Kierkegaard

Verwendete Tags

Nachteile, Skoda, Yeti